Ce sont des machines conçues pour pavager les routes et allées de manière à ce que personne ne puisse nier leur lissage ou leur planéité. Elles roulent sur le sol et l'écrasent. Cela rendra le sol plus compact et est nécessaire pour s'assurer que la surface reste très plate.
Le rouleau compresseur est ensuite mis en service par un chauffeur à bord qui s'assoit dans un siège spécial sur l'équipement. Un rouleau possède une grosse tambour ronde qui roule sur toute la surface du sol. Il est en fait tellement lourd — ce qui est un avantage considérable car il exerce une pression supplémentaire sur la couche de terrain, résultant en une surface lisse et ferme. Le rouleau avance et lisse toutes les éventuelles irrégularités, créant ainsi la base idéale pour l'enrobage.
Rouleaux à paving : Il existe de nombreuses variétés de rouleaux à paving pour des projets spécifiques. Certains sont destinés au pavage d'allées ou de trottoirs, tandis que d'autres peuvent être beaucoup plus grands et utilisés pour des projets comme les travaux routiers majeurs, etc…
Rouleau vibrant : Le rouleau vibrant est l'un des types mentionnés précédemment. Il possède certaines capacités spéciales telles qu'il peut vibrer pendant le roulement. Les vibrations produisent une compaction du sol encore plus dense que celle réalisée par un rouleau standard. Pour de vastes surfaces, ou lorsque votre substrat est constitué de sol meuble comme du matériel de comblement, les rouleaux vibrants sont le choix idéal pour une bonne compaction.
Types de rouleaux à goudron (a) Rouleau pneumatique Il a des pneus remplis d'air qui ne sont pas standards. Lorsque le rouleau passe sur le sol, l'air dans les pneus aide à comprimer la surface (en aidant à l'aplanir). Les rouleaux pneumatiques fonctionnent exceptionnellement bien sur des matériaux rugueux ou lâches.
Si vous choisissez le type de rouleau à goudron à utiliser pour un projet, il faut garder à l'esprit : La première chose à considérer est l'étendue du terrain nécessitant du goudronnage, suivie par le type de surface que vous avez et à quel point elle doit être lisse.
Si vous prévoyez de travailler sur de petits projets, tels que le goudronnage d'allées ou de chemins piétonniers, un rouleau sera suffisant. Vous obtiendrez des résultats impressionnants, mais pour des projets plus vastes comme les autoroutes et les parkings, vous aurez peut-être besoin d'un rouleau plus grand (un rouleau vibrant). C'est encore mieux si cela ne dure pas trop longtemps, mais les rouleaux à pneus sont l'option parfaite si vous avez un sol meuble et un terrain accidenté.
en tant qu'entreprise internationale de compacteurs routiers basée aux États-Unis, nous avons pour objectif de devenir un producteur de premier plan dans le secteur du matériel d'ingénierie et des industries lourdes associées. Nous proposons fièrement des services OEM pour des fabricants internationaux renommés tels que Wacker Neuson, Terex, JCB, Kato, Hyundai, Atlas, Sany et Milacron. Nous avons mis en place un vaste réseau commercial englobant une grande variété de produits et de méthodes commerciales. Notre concentration sur les machines destinées à la construction a conduit à une mondialisation du marché, confirmant ainsi notre statut d'entreprise leader dans ce domaine
les compacteurs routiers HI International Equipment Co Ltd sont fiers de leur présence internationale et de leur réseau de services. Notre rayon d'action international s'étend à une usine en coentreprise dans le monde, offrant des capacités de fabrication locale ainsi que des solutions personnalisées pour les marchés régionaux. Grâce à 3 filiales à l'étranger qui assurent des opérations fluides et un accès stratégique aux marchés, nous sommes en mesure de répondre efficacement à la demande. En outre, nos 5 bureaux situés hors du pays constituent des interfaces essentielles pour nos clients, offrant un service rapide et personnalisé.
Nos installations sont des compacteurs routiers et disposent de plus de 60 ensembles d'équipements hautement spécialisés, incluant des machines à découpe laser et au chalumeau importées, des machines à chanfreiner importées et une grande machine CNC pour le cintrage, ainsi que des manipulateurs de soudage, permettant ainsi une capacité de transformation profonde de l'acier de 100 000 tonnes par an. Nous possédons également plus de 120 centres d'usinage importés et faisons partie des premiers à avoir installé une ligne automatique de sablage et de revêtement ainsi qu'une ligne de fabrication de fours polyvalents importée des États-Unis.
les compacteurs routiers Changlin Co., Ltd., dont notre usine affiliée témoigne de l'excellence manufacturière et des compétences techniques de SINOMACH. SINOMACH Changlin, fort de plus de 60 ans d'expertise en recherche et développement et de connaissances manufacturières, repousse continuellement les limites de la qualité et de l'innovation dans le secteur des engins de chantier. Classée Centre National de Technologie (NTC), l'entreprise se situe à la pointe de la technologie, guidant la conception et la fabrication de machines de pointe.
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