Un rouleur de route en asphalte est une grande machine lourde utilisée pour aider à rendre nos routes lisses afin que vous puissiez conduire vos voitures sans vous inquiéter de vous blesser. Ce modèle est encombrant (ce qui signifie qu'il fonctionne mieux). Ils ont de grandes roues et de vastes tambours métalliques qui oscillent de tous côtés. Alors qu'ils tournent, ces tambours sont poussés et aplanissent même l'asphalte déformé.
Un finisseur de béton n'est pas un titre spécifié, mais comment fonctionne-t-il dans le monde réel ? Le gars le poussait aussi, tassant des quantités de bitume chaud pour en faire une surface lisse et solide. Le mélange de bitume doit d'abord être chauffé par la machine. Le bitume chaud est ensuite récupéré, ce qui le rend plus malléable à travailler. Ensuite, il est posé en une couche uniforme sur la route. C'est ici que le rouleau compresseur entre en jeu !! Tout d'abord, le rouleau : celui-ci possède un grand tambour métallique garni de pointes pyramidales géantes et il passe continuellement sur les matériaux broyés pour les aplanir au mieux. Ce processus de roulement et d'aplanissement du nouveau bitume est une forme répétitive qui sera effectuée encore et encore jusqu'à ce que la route soit lisse comme de la soie. Le rouleau passe dessus pour s'assurer que la route est plane et sûre pour les futurs conducteurs.
Cette machine de compactage des sols avec sa coiffe ressemble au jumeau maléfique d'un MTT-136 moins résolu. Avec une capacité de charger jusqu'à 20 tonnes, un petit éléphant ! Elle dispose d'une cabine individuelle qui abrite l'opérateur derrière le volant de cette machine. Elle montre au conducteur tout -- depuis l'arrière de la cabine jusqu'aux choses que ses bras peuvent atteindre. Le conducteur dirige en utilisant les pédales qui indiquent à la machine de tourner à gauche, à droite ou tout droit et contrôlent également sa vitesse. Cela permet à la force motrice de la déplacer soit vers l'avant, soit vers l'arrière, ce qui assure que le rouleau compresseur fonctionne correctement. Ces machines ne sont pas du tout faciles à manœuvrer, donc le conducteur doit vraiment faire attention pour que tout se passe bien.
Rouleau compresseur pour routes en asphalte Les rouleaux compresseurs pour routes en asphalte sont particulièrement importants dans la construction et l'entretien des routes de haute qualité qui doivent être sûres et durables >> Ces machines sont la seule raison pour laquelle nous n'avons pas des routes bosselées déplorables. C'est comme rouler sur une route pleine de nids-de-poule – cahoteux, et en fait dangereux aussi ! En plus de tout cela, ces machines nous font également économiser beaucoup de temps et d'argent dans la construction des routes. Elles ont accéléré les travaux, les ont rendus beaucoup moins coûteux et maintenant nous construisons bien plus de routes. Cela profite à tous les utilisateurs de routes ainsi qu'à ceux qui les construisent.
Mais que font réellement les rouleaux compresseurs sur leur tâche de construction des routes. Ces sillons appuient fortement sur les pavés, lissant la surface. Ce processus est très important car il aide à empêcher que la surface de la route ne se fissure et ne crée des trous. Il offre à chacun d'eux un service amélioré et bien plus durable. De plus, ce rouleau aide à compactifier correctement la sous-couche du revêtement routier. Cela garde la route en bon état et utilisable pendant de nombreuses années, arrêtant l'érosion (le sol emporté par la pluie ou soufflé d'une manière ou d'une autre).
en tant qu'entreprise internationale de compactage routier basée aux États-Unis, nous avons pour objectif de devenir un producteur de renommée mondiale dans le secteur du matériel de génie civil et des industries lourdes associées. Nous proposons fièrement des services OEM pour des fabricants internationaux renommés tels que Wacker Neuson, Terex, JCB, Kato, Hyundai, Atlas, Sany et Milacron. Nous avons mis en place un vaste réseau commercial englobant une grande variété de produits et de méthodes commerciales. Notre concentration sur les machines de construction a entraîné une internationalisation du marché, confirmant ainsi notre statut d'entreprise leader dans ce domaine
SINOMACH-HI International asphalt road roller Co Ltd se distingue par une présence mondiale solide et un réseau de services exceptionnel. Notre envergure internationale s'étend à 1 coentreprise d'usine à l'étranger qui offre des capacités de fabrication localisées ainsi que des solutions sur mesure pour les marchés régionaux. Avec trois filiales à l'étranger, nous assurons des opérations fluides et une approche stratégique de la croissance du marché. De plus, nos 5 bureaux à l'étranger sont des interfaces essentielles pour nos clients, offrant un service rapide et personnalisé.
Nous sommes équipés de 60 ensembles de rouleaux compresseurs pour routes en enrobé, comprenant des machines de découpe au laser et au chalumeau que nous importons du monde entier, des machines à chanfreiner importées de l'étranger, des plieuses CNC à grande échelle et des manipulateurs de soudage. Ce matériel nous permet de traiter 100 000 tonnes d'acier chaque année. Nous disposons également de plus de 120 centres de traitement importés et sommes les premiers à disposer d'une ligne de production automatisée polyvalente, d'une ligne de sablage automatisée et d'une ligne de revêtement automatique.
Notre usine affiliée, SINOMACH Changlin Co., Ltd., est reconnue comme une preuve de la qualité de nos rouleaux compresseurs pour routes en enrobé et de notre fabrication. SINOMACH Changlin, fort de plus de 60 ans d'expérience en recherche et développement et de savoir-faire industriel, repousse constamment les limites de l'innovation et de la qualité dans le secteur des machines de construction. L'usine, reconnue comme Centre National de Technologie (NTC), se situe à la pointe de la technologie et guide le développement et la production de machines de pointe.
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