No.898 Западная улица Хуанхэ, Чанчжоу, провинция Цзянсу, Народная Республика Китай +86-182 06118609 [email protected]
Экскаватор может быть очень полезным и мощным оборудованием. Передняя часть имеет большую лопату, с помощью которой он подметает всю грязь и камни, чтобы убрать их с вашего пути. Это может способствовать строительству новых объектов или ремонту существующих. Этот текст расскажет вам, насколько действительно силен экскаватор и почему стены так легко разрушить обоими способами, в чем секрет двигателя, который может толкать тонны и тонны груза на высокой скорости, что кажется чрезмерным усилием, но на самом деле гарантирует, что ничего не пойдет не так. История об этом военном оружии, как управлять экскаватором и как они работают с первого дня.
Вы когда-нибудь задумывались, как бульдозер может перемещать землю и валуны? Все благодаря мощности его двигателя. Сердце бульдозера — это двигатель. Он обеспечивает большую мощность, чтобы заставить бульдозер двигаться, точно так же, как наше сердце перекачивает кровь, давая нам энергию. Даже если на его пути находятся валуны или большие деревья, бульдозер может отбросить все это в сторону и продолжать двигаться вперед. Именно поэтому мы называем его сильной силой. Он делает вещи, которые defy логике!
Вы когда-нибудь наблюдали за зданием, пока его разбирают люди, нанятые для его демонтажа? Однако это занимает много времени, но бульдозер быстро справляется с этими пнями. Большая лопата спереди может разрушить стены и отбросить все обломки в сторону. Человек, управляющий бульдозером, называется оператором, и он отлично знает свою работу. Они будут толкать стены бульдозером, а затем убирать образовавшийся мусор, чтобы рабочие могли войти и правильно очистить территорию. Без бульдозера эта работа заняла бы гораздо больше времени и была бы сложнее.

Это похоже на наблюдение за тем, как бульдозер перемещает огромную кучу земли. На самом деле он очень мощный. Хотя у него есть сильный двигатель для движения вперед, именно лезвие выполняет большую часть тяжелой работы для этого бульдозера. Лезвие можно поднимать и опускать, а также, конечно же, наклонять влево/вправо. Эти характеристики в целом невелики, но это помогает перемещать бульдозер во всех направлениях для того, чтобы земля была перенесена на место при строительстве новых дорог или очистке определенных участков перед началом строительства.

Как были изобретены бульдозеры? История бульдозера начинается в начале 1900-х годов, когда человек по имени Бенджамин Холт имел идею. Но это был его прорыв в создании того, что могло передвигаться по влажной, болотистой почве. Он создал машину с металлическими гусеницами на самом большом колесе. Это значительно облегчило движение по грязи и мягкому грунту. Конструкция不断完善 снова и снова, чтобы получить современный бульдозер, который мы знаем сегодня. Удивительно подумать, что нечто, что мы принимаем как должное каждый день, началось именно так!

Как бульдозер может работать днями без остановки. Это всё благодаря двигателю. Двигатель обеспечивает большую мощность для перемещения бульдозера, но ему также нужен топлив для постоянной работы. Бульдозеры используют специальное топливо, называемое дизельным топливом, и машина хранит его в баке на борту. Оператор заполняет бак перед началом работы через цифровую систему, поэтому часы непрерывной работы не прерываются из-за нехватки топлива, как это происходит с бульдозерами. Это важно для того, чтобы бульдозер выполнял свою работу быстро и эффективно.
Наша аффилированная фабрика, SINOMACH Changlin Co., Ltd., признана подтверждением качества наших бульдозеров и производственного процесса. SINOMACH Changlin, обладающая более чем 60-летним опытом в области научно-исследовательских разработок и производственных знаний, постоянно расширяет границы инноваций и качества в отрасли строительной техники. Завод, признанный Национальным технологическим центром (НТЦ), находится на передовом крае технологий и ведёт разработку и производство передовых машин.
SINOMACH-HI International, компания по производству бульдозеров, Ltd, гордится своей сильной глобальной присутствием и исключительной сервисной сетью. Наш международный масштаб включает 1 зарубежный завод в рамках совместного предприятия, предлагающий локализованные производственные возможности, а также специальные решения для региональных рынков. С тремя зарубежными дочерними компаниями мы обеспечиваем бесперебойные операции и стратегический подход к росту рынка. Кроме того, наши 5 зарубежных офисов являются важными интерфейсами для клиентов, обеспечивающими быстрое и персонализированное обслуживание
Мы оснащены 60 комплектами бульдозеров, включая лазерные и пламенные установки для резки, которые мы импортируем со всего мира, фаскообразные станки, импортируемые из-за границы, крупномасштабные станки с ЧПУ для гибки, а также сварочные манипуляторы. Это оборудование позволяет нам обрабатывать 100 000 тонн стали каждый год. Кроме того, мы располагаем более чем 120 обрабатывающими центрами, импортированными из-за границы, и первыми в наличии автоматизированной производственной линии многоцелевого назначения, автоматизированной линии дробеструйной очистки и автоматической линии нанесения покрытий.
мы нацелены стать компанией высочайшего качества в области инженерного оборудования, а также в других тяжелых отраслях промышленности. Мы гордимся тем, что предлагаем услуги OEM для известных международных брендов, включая бульдозеры Terex, JCB, Kato, Hyundai, Atlas, Sany и Milacron. Мы разработали разнообразную торговую модель, охватывающую множество различных продуктов и форм торговли. Расширение глобального рынка торговли стало результатом нашего акцента на строительной технике, что укрепило наш статус лидера рынка