drum va trebui să fie pregătit corespunzător înainte ca pavarea cu asfalt să poată începe. Dacă există o cale vechi, aceasta trebuie eliminată. Acest lucru ajută la crearea unei căi clare pentru noua cale. Apoi, se construiește o bază solidă pentru noua cale. Muncitorii pun o strat de grămadă și alte materiale pentru a realiza acest lucru. Aceste straturi sunt interesante, deoarece fac drumul rezistent și puternic, capabil să susțină multe vehicule care circulă pe el.
Cu bază pregătită în sfârșit, este timpul să aducem mașina noastră de betonăș. Când camioanele grele ajung, aducând mai mult material care va deveni suprafața finală a caii noastre, acea nouă drumătură se apropie cu fiecare oră! După măcinare, betonul este introdus în Mașina de Betonăș. Mașina încălzește betonul pentru a permite formarea modelor. Acest amestec fierbinte de beton poate fi folosit pentru construirea drumurilor autostrăzilor noastre.
Străzile curate sunt ceva la care fiecare dintre noi aspiră. Mașinile de pavare așfalt produc drumuri durabile care pot gestiona o mare presiune datorită construcției lor. Așfaltul este un material unic, inginerit special pentru a suporta mașini și camioane. Resistent la apă: Poate rezista efectelor ploii și a zăpezii. Această caracteristică este destul de utilă pentru a face drumurile sigure și funcționale în diferite condiții meteorologice.
Una dintre sarcinile esențiale în construirea drumurilor este punerea drumurilor pline, iar din cauza lipsei de experiență sau a operatorilor buni, nu este ușor când te începi. Drumurile bune țin mașinile să meargă neted, astfel încât să nu fie accidente pe drum. Drumurile asfaltate pot reduce și timpul de călătorie, ceea ce permite oamenilor să se deplaseze rapid și în siguranță de la un punct la altul.
Noua tehnologie a schimbat cu adevărat mașinile de pavare a drumurilor pe parcursul anilor. Această cantitate de tehnologie le permite să paveze un drum chiar mai bun. GPS este una dintre noile, cool instrumente care există acolo. Sistemul GPS montat pe vehicul menține mașina de pavare în linie și garantează plasarea corectă a drumului. Utilizarea acestei tehnologii asigură conservarea traseului drept al drumului.
Operatorii mașinilor de pavare a drumurilor trebuie să fie cei mai importanți. Pentru a face treaba lor corespunzător, aceștia ar trebui să aibă o varietate mai mare de abilități și cunoștințe. Operatorul va răspândi asfaltul pe drum cu o extrudere de 5/8 inch. De asemenea, trebuie să se asigure că drumul este construit în locul potrivit, deoarece acest lucru stabilește o cerere de siguranță.
Operatorii trebuie să urmărească fiecare mișcare a lor. Mașina trebuie manipulată cu o grije extremă, în timp ce muncitorul se asigură de siguranța celorlalți, fie aceștia fiind colegi sau vehicule care trec lângă el. Acest lucru necesită o mare concentrație și abilitate artizanală. Operatorii de pavare cu asfalt lucrează de obicei în aer liber, indiferent de condițiile meteorologice – fie că este cald și soarelui sau rece și ploios. Ei trebuie să fie pregătiți să facă față oricărui eveniment.
finisorul de asfalt Changlin Co., Ltd., fabrica noastră afiliată, este un testament al excelenței în producție și al capacităților de inginerie ale SINOMACH. SINOMACH Changlin, cu peste 60 de ani de expertiză în cercetare-dezvoltare și cunoștințe de fabricație, a extins în mod constant limitele calității și inovației în industria echipamentelor de construcții. Compania, clasificată ca Centru Național de Tehnologie (NTC), se află în avangarda tehnologiei, ghidând crearea și fabricarea mașinilor moderne.
ca companie multinatională, ne dedicați să ne facem un furnizor de clasă mondială în industria pavărilor cu asfalt și industria grea conexă. Suntem încântați să oferim servicii OEM de la marcaje internaționale renumite, cum ar fi WackerNeuson, Terex, JCB, Atlas, Sany, Milacron, Kato, Hyundai. Am dezvoltat un model diversificat de comerț, care include o gamă largă de produse și practici comerciale. Focarizarea pe mașini de construcții ne-a condus la globalizarea piețelor comerciale, consolidând poziția noastră ca lider în această industrie.
SINOMACH asphalt paver International Equipment Co Ltd este mândră de prezența sa internațională și de rețeaua sa de servicii. O societate mixtă pe piața externă oferă capabilități de producție localizate și soluții personalizate pentru piețele din regiune. Cu trei subsidiare în străinătate, asigurăm operațiuni fără întreruperi și o penetrare strategică pe piață. Cele 5 birouri externe sunt, de asemenea, puncte de contact importante, oferind servicii rapide și eficiente clienților noștri
Avem 60 de seturi de echipamente special proiectate, inclusiv mașini pentru tăiere cu laser și flacăru importate pentru pavajul asfaltic, mașini pentru decupaj aduse din întreaga lume, precum și benderi CNC la scară largă, și mașini pentru sudare. Această echipament ne permite să prelucrăm 100.000 de tone de oțel pe an. De asemenea, deținem peste 120 de centre de prelucrare importate și avem distincția de a fi printre primii care au o linie automată de încăpere cu nisip importată și o linie de producție a furnelor multifuncționale importată din Statele Unite.
EN
