PY190H este o scară motorizată versatilă, care se bucură de un greutate de exploatare robustă de 15.600 kg și de o putere nominală puternică de 142 kW. Propulsată de motorul Cummins 6CTA8.3-C190 de încredere, asigură o performanță de încredere în diverse condiții.
Prezintă o transmisie cu schimbare de viteză hidroelectrică controlată printr-o manetă unică, cu 6 trepte înainte și 3 invers, ceea ce face operațiunea ușoară și convenabilă. Stabilitatea și aderența sunt îmbunătățite prin blocarea hidraulică și blocarea/deblocarea automată a diferențialului NO-SPIN (opțional). Alocarea ideală a sarcinii pe axele asigură stabilitate chiar și pe suprafețe dure.
Sistemul hidraulic eficient asigură o utilizare optimă a fiecărui component, în timp ce carcasa de tip cutie și transmisia avansată permit munca grea. Cu un sistem de suspensie flexibil al paletei și o carcasa articolată, oferă o gamă largă de lucru pentru diverse aplicații.
| Dimensiune generală | ||||||||||||||
| 1 | Lungime | 8950mm | ||||||||||||
| 2 | Lățime | 2600mm | ||||||||||||
| 3 | Înălțime (Până la partea superioară a cabinei) | 3420mm | ||||||||||||
| 4 | Baza roților | 6100mm | ||||||||||||
| 5 | Până la urmă | 2120(mm) | ||||||||||||
| 6 | Min. raza de cotitură | 7,3(m) | ||||||||||||
| SPECIFICAȚIE TEHNICĂ PRINCIPALĂ | ||||||||||||||
| 1 | Greutate operativă | 15600kg | ||||||||||||
| 2 | Lungimea lamei | 4268mm | ||||||||||||
| 3 | Înălțimea lamei | 580mm | ||||||||||||
| 4 | Lățime lamă | 20mm | ||||||||||||
| 5 | Înălțime maximă de ridicare deasupra solului | 450mm | ||||||||||||
| 6 | Adâncime maximă de nivelare | 535mm | ||||||||||||
| 7 | Atingerea maximă a umărului în afara pneumaticei din spate | 2400MM | ||||||||||||
| 8 | Viteza de deplasare (Km/h), 6 înainte și 3 înapoi | |||||||||||||
| (1) înainte | 6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2 | |||||||||||||
| (2) înapoi | 6.5/14.6/30 | |||||||||||||
| Motor diesel | ||||||||||||||
| 1 | Model | Cummins 6CTA8.3-C190 | ||||||||||||
| 2 | TIP | Injectie directa. Turbocompresor. Răcire aer la aer | ||||||||||||
| 3 | RAPORT NOMENAT | 142(kW) | ||||||||||||
| 4 | Viteza nominală | 2200(r/min.) | ||||||||||||
| 5 | Partea de tracțiune maximă | 860(N.m)/(1400r/min) | ||||||||||||
| Cutie de viteze | ||||||||||||||
| 1 | Model | 6WG180 (tehnologia ZF) | ||||||||||||
| 2 | TIP | comutare cu putere, manetă unică pentru schimbarea vitezelor, dispozitiv de blocare a schimbării neutre | ||||||||||||
| 3 | Poziție de comutare a vitezelor | 6 marșe înainte și 3 marșe inverse | ||||||||||||
| Axă și pneuri | ||||||||||||||
| 1 | Forța maximă de tragere | 80.2kN(f=0.75) | ||||||||||||
| 2 | Dimensiunea pneumaticei | 17.5-25-12PR(standard)13.00-24-12PR(opțional) | ||||||||||||
| Sistem Hidraulic Dispozitiv de Lucru | ||||||||||||||
| 1 | Model pompa de ulei (inclusiv pompa de direcție) | CBGj2045/1025 | ||||||||||||
| 2 | Presiunea sistemului | 17.5MPa | ||||||||||||
| 3 | Model valvă de distribuție | HUSCO 5000 | ||||||||||||
| 4 | Model motor hidraulic | EATON, 604-0663 | ||||||||||||
| Sistem de direcție | ||||||||||||||
| 1 | TIP | Deflexiunea pneurilor din față | ||||||||||||
| 2 | Model de sistem de direcție | BZZ1-E160B/FKA-163022 | ||||||||||||
| 3 | Presiunea sistemului | 16Mpa | ||||||||||||
| Sistem de Frânare | ||||||||||||||
| 1 | Tipul frângei de mers | Frein hidraulic și cu extensie internă | ||||||||||||
| 2 | Model de pompa de frână | CBGj1016-XF | ||||||||||||
| 3 | Presiunea sistemului | 10Mpa | ||||||||||||
| 4 | Tipul frângei de parcare | Frein mecanic și cu extensie internă | ||||||||||||
| Capacitatea de producție a petrolului | ||||||||||||||
| 1 | Carburant (diesel) | 370l | ||||||||||||
| 2 | Ulei de lubrificat motor | 27L | ||||||||||||
| 3 | Ulei pentru convertor și cutie de viteze | 28L | ||||||||||||
| 4 | Ulei pentru sistemul hidraulic | 65L | ||||||||||||
| 5 | Ulei pentru axele posterioare de conducere | 18L | ||||||||||||
| 6 | Cutie tandem | 90L | ||||||||||||
Echipa noastră prietenoasă și-ar plăcea să audă de la tine!
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
