Vakarų Huanghe g. 898, Changzhou, Jiangsu, Kinijos Liaudies Respublika +86-182 06118609 [email protected]
Šis aparatas yra modernizuota versija tradicinio metodo, ir šios dangos mašinos pardavimai bus su didžiuliu ir sunkiu išvesties formatu. Ji turi daug komponentų, kurie skirti dirbti kartu siekiant atlikti kritinį uždavinį. Jos priekyje yra didelis bakas. Asfaltas, juodas lipojantis medžiaga, bei akys naudojamos stiprinti kelią, saugomi šiame bake. Be to, ji turi didelį valtį, pritvirtintą prie ilgo išplėtojo ranko dangos mašinos. Kai kelias statomas, šis valtis, kuris juda vėliava per tuos du ilgus stulpus, kuriuos galite matyti jos gale, padeda išvalyti bet kokius iškrypijimus ar skridimus savo svarme – užtikrinant jūsų automobiliui patogią ir glodžią kelio paviršių!
Kai yra laikas statyti kelią, gatvių stovinimo mašina paruošiasi atlikti savo darbą. ŠUOLIS 1 – DARBUOTOJŲ PARUOŠIMAS, JIEMS BUS REIKALIAU VISŲ PREKIŲ. Juos atsargiai užkėlia į baką prie mašinos priekio. Kai viskas yra savo vietoje, gatvių stovinimo apranga naudoja konvejerinę vandens neatidžiavimą Teflono juostą. Čia einanti medžiaga iš šio bakelio tada yra dedama maršrute naudojant konvejerinę juostą.
Eilinis priešingai kitą! Eilininkas suveria medžiagas iki geraus lauzties. Šie elementai tada pridedami ant kelio, kai jie juda kartu su eiliniuku, kuris einamas per juos, daugiau ir daugiau medžiagų yra pakeltos aukščiau ir sudedamos kol jos pasiekia tinkamą aukštį/ formą. Šis procesas padeda užtikrinti, kad keliai liks saugi ir patogia vieta visiems mums.
Jau amžius buvo mašinos, kurios padėjo statyti keliuosius, bet jie ne visada atrodė kaip asfaltavimo statybos įrangą, kurią mes pažįstame šiandien. Pirmasis asfalto eilininkas buvo sukurtas dešimtmečiais anksčiau, pradžioje 1900-ųjų. Pirmasis Thresher buvo paprastai jūdintas arba mulis galios mašina. Ji buvo netikslia ir laiko užtręsianti, bet ji išsaugojo didelę darbo kiekį, kurį anksčiau buvo atlikti rankiniu būdu kelių statytojais.

Visas procesas tiesiog užaugo, ir mašinos tapo didesnės - jos tapsus galingesnės. Vietoj jūdriojo ar pabarsko jėgos naudojimo, šauksenos spaudintojas pradėjo veikti su dujų ir dyzelio varomais varomaisiais. Dėl šios pakeitimo, apdailos mašinos dabar galėjo judėti greičiau ir statyti kelių, kurie buvo didesni nei kada nors anksčiau. Apdailos mašina nuėjo ilgą kelią nuo savo ankstesnės formos iki dabartinės, ir mes negalime nepaisyti jos poveikio šiuolaikiniam kelių statybos procesui.

Viena iš svarbių įvykių statybininkams buvo pastraipa apdailos mašinoje. Prieš apdailos kūrimą, statyti kelią buvo labai sunku ir trunkamai. Darbuotojams reikėjo naudoti ausinį ar muskulinius pastangas, kad iškirstų, iškaitintų ir perkeltų žemę lygiuojant galimą kelio maršrutą. Tai buvo sunkus darbas, reikalaujantis daug jėgos ir potvynio.

Dabar su kelių darymo paverio kūrimu darbuotojams lengviau ir greičiau statyti kelių. Šio metodo pranašumas yra tai, kad jis leidžia greitai ir lengvai statyti naujas kelias, stovėjimo aikštes ar didelius plotus. Jis iš esmės pertvarkė būdą, kuriais vykdomas statybinis darbas, padedant darbuotojams lengviau baigti savo projektus.
SINOMACH Changlin Co., Ltd., kuri yra mūsų priklausoma gamykla, liudija apie SINOMACH inžinerijos ir gamybos meistriškumą. Turėdama daugiau nei 60 metų asfaltavimo mašinų ir jų gamybos patirties, SINOMACH Changlin visada stumia inovacijų ir kokybės ribas statybos mechanizmų pramonėje. Kaip oficialus Nacionalinis technologijų centras, gamykla yra pažangiausių technologijų vystymo akyje, vedanti prie naujausių kartos mašinų kūrimo
SINOMACH-HI International Equipment Ltd didžiuojasi savo asfaltavimo mašinų pasauline buveine ir išskirtine aptarnavimo tinklu. Mūsų tarptautinis buvimas apima vieną užsienyje esančią bendrąją veiklą, kuri užtikrina vietinę gamybą ir pritaikytus sprendimus regioniniams rinkoms. Be to, trys užsienio filialai užtikrina sklandžią veiklą ir strateginį požiūrį į rinkos augimą. Be to, penki užsienio biurai veikia kaip būtini klientų kontaktiniai punktai, teikiantys grebėsnius ir asmeninius paslaugas
kaip daugianacionalinė įmonė mes siekiame tapti pasaulio klasės tiekėju asfaltavimo mašinų pramonėje ir susijusioje sunkiosiose pramonės šakoje. Su džiaugsmu siūlome OEM paslaugas iš žinomų tarptautinių prekių ženklų, tokių kaip WackerNeuson, Terex, JCB, Atlas, Sany, Milacron, Milacron Kato, Hyundai. Mes sukūrėme įvairialypį prekybos modelį, apimančią platų produktų asortimentą ir prekybos praktikas. Mūsų dėmesys statybos mechanizmams skatina prekybos rinkų globalizaciją, užtikrinant mums lyderio statusą šioje srityje
tiekimo mašinų modernios įrangos komplektą sudaro daugiau nei 60 aukštai specializuotos įrangos rinkinių, įskaitant importuojamas lazerio ir liepsnos pjaustymo mašinas, importuojamas nuolydžio formavimo mašinas bei didelės apimties CNC lenkimo įrenginius ir suvirinimo manipuliatorius. Mes turime 100 000 tonų plieno giluminio apdorojimo pajėgumą kasmet. Be to, JAV turime daugiau nei 120 apdorojimo centrų ir esame pirmoji įmonė, turinti universalią gamybos liniją, automatinę smėlio šlifavimo liniją ir automatizuotą dengimo liniją.