PY260 Motor Grader — це потужний автогрейдер для гірничодобувної промисловості, який має сертифікацію для виконання інтенсивних робіт і характеризується номінальною потужністю 194 кВт@2200 об/хв та стандартною експлуатаційною вагою 19500 кг. Установлено чотиритактний шестициліндровий водяне охолодження двигун Dong Feng Cummins TIER III з електронним керуванням та системою безпосереднього впорскування палива під високим тиском, який забезпечує надійну роботу. Трансмісія ZF з електрогідравлічним керуванням і автоматичним перемиканням передач керується за допомогою одного важеля. Обладнано імпортною гідравлічною системою з чутливістю до навантаження та гнучкою підвіскою відвалу, що дозволяє ефективно виконувати ущільнення, вирівнювання та остаточне вирівнювання поверхні на гірничих ділянках. Ергономічна кабіна з амортизацією вібрації, кондиціонуванням повітря та широким оглядом забезпечує комфорт оператора під час тривалих змін.
1. Двигун Cummins забезпечує потужність 194 кВт і високий крутний момент 120 Н·м при 1500 об/хв, має достатній запас потужності для задоволення потреб гірничих робіт з великим навантаженням. Конструкція насоса та клапана з чутливістю до навантаження дозволяє подачу масла за потребою, а разом із електрогідравлічним керуванням трансмісії забезпечує ефективну роботу та нижче споживання палива.
2. Рама коробчастого типу та передова трансмісія (T/M) мають міцну конструкцію, здатну витримувати важкі умови експлуатації в кар'єрах із високими ударними навантаженнями. Повністю плаваючий задній міст із диференціалом NO-SPIN та тандемним коливанням на 15° вперед і назад адаптується до складного рельєфу гірничих територій; двоконтурні гідравлічні дискові робочі гальма та електричні стояночні гальма забезпечують безпеку в складних дорожніх умовах.
3. Відвал, розмір якого відповідає потребам гірничих робіт, забезпечує бічне зміщення на 685 мм (ліворуч) та 715 мм (праворуч), максимальний кут нахилу полотна 90° і кут наконечника 66°, що дозволяє точно вирівнювати схили різного ухилу. З шарнірним зчленуванням рами ±25°, малим радіусом повороту, 5 передачами вперед (макс. 48,9 км/год) і 2 передачами заднього ходу забезпечується гнучке маневрування та експлуатація.
4. Кабіна з системою поглинання вібрацій оснащена регульованим сидінням, кермом, малошумною системою та кондиціонером, що підвищує комфорт під час роботи. Єдиний важіль інтегрує керування трансмісією та гідравлічною системою, поєднаний із оптимізованим приладовим щитом для простоти керування. Основні компоненти мають імпортну комплектацію з низьким рівнем відмов, а раціональне розташування заправних отворів полегшує щоденне обслуговування.
| Модель двигуна | Cummins QSL8.9-C260 | |
| Тип двигуна | - | EFI, турбонаддув, повітряне охолодження; температурне контрольоване незалежна система охолодження |
| Номінальна потужність | кВт/об/хв | 194/2200 |
| Маса всієї машини | т | 19.5 |
| Основна характеристика | мм | 9550x2800x3650 |
| Передача | - | ZF 6BP230; |
| Задній мост і Тандем | - | Meritor |
| Шина | - | 20.5-25-16PR L-2 |
| Швидкість руху | км/год | 5.8,8.9,14.2,21.6,33.2,48.9 |
| Задня швидкість | км/год | 6.1,15,34.9 |
| Гідравлічна система | - | Двостороння електронно-контрольована система виявлення навантаження |
| Система керування | - | Повна гіdraulicна керування передніми колесами, артикуляційне керування, аварійне керування |
| Сервісний гальма | - | Повні гіdraulicні мокрі тормози |
| Парковий гальмуючий | - | Гіdraulicно керований дисковий тормоз |
| Довжина/висота лопати | мм | 4422/688 |
| Макс. підйом над землею | мм | 425 |
| Макс. глибина вирівнювання | мм | 470 |
| Макс. кут наклону колес | . | 90 |
| Кут напрямку лопати | . | 36-66 |
| Максимальний кут качення передньої вісі | . | 15 |
| Максимальний кут наклоnu переднього колеса | . | 17 |
| Максимальний кут керування переднього колеса | . | 45 |
| Максимальний кут керування артикуляції | . | 25 |
| Мінімальний радіус повороту | мм | 8600 |
Наша дружня команда буде рада отримати від вас повідомлення!
EN
