Обладнаний саморозробленим гідравлічним перетворювачем моменту та коробкою передач з високою надійністю, що забезпечує потужну продуктивність екскаваторного навантажувача. Посилений інженерний міст забезпечує стабільний рух. Підтримує кермування передніми колесами, чотирма колесами та крабовий хід для адаптації до різноманітних умов роботи. Великі шини 16.9-28 з великим дорожнім просвітом підвищують позашляхові можливості.
Обладнаний саморозробленим гідравлічним перетворювачем моменту та коробкою передач з високою надійністю, що забезпечує потужну продуктивність екскаваторного навантажувача. Посилений інженерний міст забезпечує стабільний рух. Підтримує кермування передніми колесами, чотирма колесами та крабовий хід для адаптації до різноманітних умов роботи. Великі шини 16.9-28 з великим дорожнім просвітом підвищують позашляхові можливості.
Поєднуючи функції екскаватора та навантажувача в одному пристрої, він ефективно виконує багато будівельних завдань. Гнучкий і ідеальний для роботи в обмежених просторах, легко справляється з земляними роботами, переміщенням матеріалів та підготовкою майданчика, збільшуючи продуктивність більше ніж на 30%.
Машина оснащена гідравлічною системою з керуванням від оператора, що забезпечує плавну та чутливу роботу під час копання та навантаження, підвищуючи точність і ефективність.
Кабіна обладнана повертальним підвісним сидінням і повністю загартованим склом (FOPS&ROPS), що забезпечує широкий огляд, високий рівень комфорту та безпеки під час тривалих операцій.
Рука екскаватора має повністю гідравлічне бічне зміщення, що дозволяє швидко регулювати положення та розширює робочий діапазон, економить час і зусилля, підвищуючи загальну продуктивність. Конструкція переднього відкидного капота дозволяє легко проводити технічне обслуговування та перевірку, скорочує простої та підвищує надійність і термін служби машини.
Підтримує різноманітні додаткові приладнання, підходить для муніципальних, будівельних, водогосподарських, дорожніх, енергетичних, ландшафтних та інших робіт. Здатний виконувати реконструкцію сільськогосподарських угідь, прокладання трубопроводів, монтаж кабелів, благоустрій територій та інші багатофункціональні завдання.
| Загальні розміри | ||||||||
| 1 | Довжина (з ковшем на землі) | 6450±80мм | ||||||
| 2 | Загальна ширина (на стабілізаторі) | 2490±10 мм | ||||||
| 3 | Ширина ковша | 2490±10 мм | ||||||
| 4 | Висота (до верху кабіни) | 3120±10мм | ||||||
| 5 | Висота (до верхньої точки стріли копання) | 3602 ±20 мм | ||||||
| 6 | База колес | 2335±10 мм | ||||||
| 7 | Колія задніх коліс | 2139 ±10мм | ||||||
| l Основна технічна специфікація навантаження | ||||||||
| 1 | Номінальне навантаження | 2500КГ | ||||||
| 2 | Робоча вага | 9120кг | ||||||
| 3 | Номінальна місткість ковба | 1.2м³ | ||||||
| 4 | Макс. висота вивантаження | 3050±50 мм | ||||||
| 5 | Досягнення під час вивантаження | 870±20 мм | ||||||
| 6 | Зовнішня частина ковша | 6420±100мм | ||||||
| Основна технічна специфікація копання | ||||||||
| backhoe I | backhoe II | |||||||
| 1 | Номінальна місткість копацької лопати | 0,3 м³ | 0,3 м³ | |||||
| 2 | Максимальна глибина копання | 3820±20 мм | 3223±20 мм | |||||
| 3 | Макс. радіус копання | 5345±20мм | 5940±20мм | |||||
| 4 | Макс. висота завантаження | 4014±20 мм | 3981±20 мм | |||||
| 5 | Максимальна глибина копання (телескопічна стріла) | 4970±20 мм | 4180±20 мм | |||||
| 6 | Максимальна висота завантаження (телескопічна стріла) | 4923±20 мм | 4726±20 мм | |||||
| Дизельний двигун | ||||||||
| 1 | Модель | YC4A105Z-T20 | ||||||
| 2 | Тип | Водяне охолодження | ||||||
| 3 | НАМЕНОВАННА ПРОДУКТ | 75 (кВт) | ||||||
| 4 | Загальний викид циліндра | 4.8(L) | ||||||
| 5 | Номінальна швидкість | 2200(об/хв) | ||||||
| 6 | Макс. крутний момент | 400(Н·м) | ||||||
| Система трансмісії | ||||||||
| 1 | Гідротрансформатор | Модель | YJ320 | |||||
| Тип охолодження | Циркуляція масла під тиском | |||||||
| 2 | Корпус трансмісії | Модель | 15 | |||||
| Тип | Синхронізований механічний привід | |||||||
| 3 | Ось і шини | Модель | WZL100 | |||||
| 4 | Позиція переключення передач | 4 F, 4 R | ||||||
| 5 | (П/З) км/год |
П1, 5 км/год; П2, 10 км/год; П3, 18 км/год; П4, 38 км/год; З1, 5 км/год; З2, 10 км/год; З3, 18 км/год; З4, 38 км/год; |
||||||
| 6 | Розмір шини | 16.9-28 | ||||||
| Гідравлічна система | ||||||||
| 1 | Робочий вихідний патрубок насоса | 63мл/р | ||||||
| 2 | Робочий тиск насоса | 20MPa | ||||||
| 3 | Тип рульового механізму | BZZ-500 | ||||||
| Землерийне обладнання (дробильний молот) | ||||||||
| 1 | Діаметр бурового стрижня мм | 68-70 | ||||||
| 2 | Робочий тиск Мпа | 11-14 | ||||||
| 3 | Частота ударів | 500-900 | ||||||
| 4 | Діапазон витрати Л/хв | 25-45 | ||||||
| 5 | Кінетична енергія КН | 49 | ||||||
| Ємність Оліви | ||||||||
| 1 | Гідравлічний масляний бак | 125 | ||||||
| 2 | Бак для дизельного палива | 125 | ||||||
Наша дружня команда буде рада отримати від вас повідомлення!
EN
