Ang mga makinaryang ito ay ang mainit na bahagi ng makina. Kinakailangan sila para sa paggawa ng aspalto, na ginagamit upang magtayo ng daan at parking lot. Nakita mo ba kailanman ang isang makina na yan sa paggawa? Mabuti talaga tingnan ito! At ang mga makinang ito ay dumami pa ang kabutihan sa loob ng mga taon dahil sa bagong teknolohiya at mga pag-unlad. Kamustahin tingnan kung gaano kalaki ang pagbabago nila at kung paano sila sumulong para sa aming tulong.
Nag-isip ba kang kailan man at sumusuri kung paano gumawa ng daan? Hindi, hindi naman ganoon kadali! Para sa layunin na ito, isa sa pinakamahalagang makina ay ang asphalt paving. Mabuti sila sa anyo ng paggawa ng daan mabilis sa landas 1, ito ay isang banig para sa mga tagatrabaho na kailangan ng mabilis na paglakad! Isipin mo na nakatrapik ka sapagkat masyado namang mahaba ang paggawa ng daan. Saya-sayang, hindi sobrang ganun kasama ang mga makina na ito. Pati na rin, gamitin ang mga makina tulad nila ay mas ekonomiko kaysa sa ibang paraan ng paggawa ng daan. Ibig sabihin nito ay maaari naming gumawa ng higit pang mga daan nang hindi magastos ng maraming pera.
Kaya, habang nagda-dadalaw-tao tayo, ano talaga ang bumubuo ng aspalto. Gawa ito sa pamamagitan ng paghalo ng bitumen sa isang madikit na itim na materyal. Ang langis na sikat ay isang yamang lupa na kailangang ilabas mula sa lupa at mula rito nagmumula ang bitumen. Kapag ang bitumen ay hinahalo sa buhangin at bato, bumubuo ito ng aspalto na gamit natin para sa pagsasastrahe ng daan. Ngayon, ang modernong mga makina para sa pagpaputol ng aspalto ay disenyo para maghalo ng bitumen sa buhangin at gravel sa ganitong paraan na mai-maintain nila ang ideal na temperatura. Mahalaga ito dahil ito ay tumutulak upang siguraduhin na maaaring maging malambot at ma-trabaho ang aspalto. Ang mga makina rin ay nagdadampi sa aspalto upang gawing masinsin at mas matatag ito para sa trapiko.
Mga kanyal na daan ay itinatayo ng isang aspaltong pabahaging makina gamit ang isang natatanging paraan na kilala bilang "hot mix asphalt." Ito ay ginagawa sa pamamagitan ng pagpilit sa bitumen upang maging kaunting mas likido upang gumulo ito sa iba pang mga bagay na kanilang gusto— at dahil dito sa mataas na temperatura nila. Pagkatapos ay gumugulo sila nito kasama ang buhangin at bato hanggang maayos. Gamit ang espesyal na rolador, ilalagay nila ang aspalto sa lupa at saka sinusubok nang mahigpit. Ang pagsubok na ito ay gagawing malakas ang ibabaw at maaaring matibay din sa mataas na trapik o malansang kondisyon ng panahon tulad ng ulan, at yelo. Ang huling produkto ay isang kagandahan ng madaling sakayan na daan na halos lamang nararamdaman mo na ang mga itsmo mo ay umalis na mula sa lupa at hindi na sumasampalataya sa anumang tarmac sa sitwasyong ito na kinakailangan ang mga buto ng manok na huwag magrake pa sa tabi ng lebel ng highway.
May iba't ibang uri ng hugis at laki ng mga asphalt paving machine, maliit ang ilan para sa mga proyekto na may limitadong pangangailangan sa puwang. Ang iba naman ay napakalaki at maaaring mabilis umuwi sa lupa, ginagawa ito ideal para sa paggawa ng kalsada o malawak na lugar para sa parking. Ang bawat asphalt paving machine ay malakas, diba! Ito ay upang maipamimilis ang mga mabigat na materyales tulad ng bitumen, balat at gravel pati na rin makapagtahan sa pwersa ng mga kotse at trak na dumadaan sa kanila. Ang mga impresibong makina na ito ay nag-aalis sa pangangailangan ng pagbubuhos muli ng mga daan sa pamamagitan ng paggawa nila nito buo mula sa simula, na kumpletong mas mahaba kaysa sa pagpaparami ng mga butas sa daan.
Mayroon kaming 60 set ng espesyal na kagamitan, kabilang dito ang mga makina para sa pagpapave ng aspalto at flame cutting equipment na inimporde mula sa buong mundo, beveling machines na dinala mula sa buong mundo, malaking-scale CNC benders at welding machines. Nagbibigay ang mga kagamitan na ito sa amin ng kakayanang mag-gawa ng 100,000 tonelada ng bakal bawat taon. Mayroon pa kaming higit sa 120 na mga pribisyon para sa pagproseso na inimporde. Amin ang unang nagkaroon ng multipurpose production line, sandblasting automatic line at coating automated line.
matutuhid kami na maging kompanya ng mga makina para sa pagpapave ng aspalto sa industriya ng equipamento ng inhinyero at sa iba pang mga mahahabang industriya, nag-ofer kami ng serbisyo ng OEM para sa mga internasyonal na kilalang brand tulad ng WackerNeuson Terex JCB Kato Hyundai Atlas Sany at Milacron. Ginawa namin ang isang pinagkilosan na trade pattern na nakakakuha ng malawak na sakop ng produkto at praktika ng kalakalan. Ang aming pagnilaynilay sa makina ng konstruksyon ay humantong sa globalisasyon ng pamilihan ng negosyo, na nagpapatotoo pa higit pa sa aming posisyon bilang unang-una sa larangan.
Ang aming kumpanyang nauugnay, SINOMACH Changlin Co., Ltd., ay tumatayo bilang isang patunay sa aming kakayanang pang-inhinyero at kalidad ng paggawa. Sa higit sa 60 taong dedikadong pagsasakatuparan at karanasan sa paggawa, ang SINOMACH Changlin ay nananatiling nagtatakda ng bagong standard para sa excelensya at pagbagsak ng bagay sa industriya ng makina ng konstruksyon. Tinatawag ang fabrica bilang opisyal na Pambansang Sentro ng Teknolohiya, ang lugar ay nasa unahan ng mga pag-unlad ng teknolohiya, na sumusubok sa pag-unlad ng mga makina para sa pagpapave ng aspalto.
Ang SINOMACH HI International Equipment asphalt paving machines ay nananatili sa kanyang internasyonal na presensya at serbisyo network. Umabot ang aming internasyonal na sakop hanggang sa 1 joint venture factory sa ibang bansa na nag-aalok ng lokal na kapansin-pansin at pati na custom solusyon para sa mga regional na market. Siguradong mayroon naming estratehikong paglapit sa pagsisimula sa market at maayos na operasyon sa pamamagitan ng pagtatatag ng 3 subsidiary sa ibang bansa. Ang aming 5 opisina sa ibang bansa ay dinadala rin bilang mahalagang puntos ng pakikipag-ugnayan na nagbibigay ng mabilis at personal na serbisyo para sa aming mga kliyente.
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
