Передовой колесный погрузчик ZL60H: превосходная прочность и комфорт

Основные характеристики

Колесный погрузчик ZL60H воплощает передовые инженерные решения и эргономичный дизайн, обладая значительным рабочим весом 19 500 кг, мощным номинальным выходом 175 кВт и существенной номинальной грузоподъемностью 6 000 кг.

Основная рама машины имеет инновационную "парную" конструкцию конусных подшипников, повышающую надежность работы в особенно сложных условиях. Машина оснащена системой ZF4BP210 с электрогидравлической коробкой передач для легкой и безопасной эксплуатации, обеспечивающей высокую эффективность. Управление рулевым колесом преобразовано с использованием малого гидронасоса и системы управления нагрузкой при низком давлении, что делает маневрирование исключительно легким и снижает усталость оператора. Помимо этого, гидросистема спроектирована с оптимальным рассеиванием тепла, гарантирующим стабильную работу при любых условиях. Модель 966 имеет внешний вид серии T с большими дверями для простого обслуживания, а кабина переработана для максимальной герметичности и минимального уровня шума, значительно превосходя национальные стандарты. Централизованный контроль реле, предохранителей и точек обслуживания подчеркивает удобство использования, упрощая обслуживание и повышая комфорт.

Основные спецификации

Стандартные конфигурации

Основная рама имеет инновационный дизайн с "парным" коническим подшипником качения, который увеличивает площадь контакта и обеспечивает надежность соединения даже в сложных условиях эксплуатации.

Применена система ZF4BP210 с двойной регулировкой. Коробка передач является электрогидравлически управляемой ступенчатой фиксированной осью, которая позволяет выполнять принудительное понижение передачи, что делает управление простым и безопасным, а также повышает эффективность работы.

использование рулевого механизка с малым объемом и низкое давление управления в системе гидравлического усилителя руля с датчиком нагрузки делает рулевое колесо очень маневренным и гибким, значительно снижая физическую нагрузку; регулируемый механизм рулевого колеса делает операцию более комфортной и удобной.

На основе симуляции и тестовой верификации инновационный дизайн системы параллельного отвода тепла гидросистемы обеспечивает разумное и достаточное охлаждение гидравлической системы всего оборудования при любых рабочих условиях, повышая эффективность использования радиатора и надежность гидросистемы.

Внешний вид серии T с большим дверным дизайном, переднее отверстие для воздуха радиатора и заднее выходное отверстие могут открываться. Новая кабина улучшена супергерметичной конструкцией, и шум всей машины значительно ниже государственного стандарта.

Реле и предохранители автомобиля централизованно расположены, смазочные ниппели рабочего устройства выводятся на сторону рамы, а манометр размещен спереди вспомогательного блока и т.д. Гуманизированный дизайн делает обслуживание более удобным.

Область применения

Продуктовое преимущество и транспортировка

Линия производства