Equipado com motor Cummins, potência forte, alta eficiência, economia de energia, confiável e durável; sistema hidráulico avançado de fluxo negativo, operação confortável, alta eficiência operacional, excelente custo-benefício; controle total de potência, quatro modos de potência para se adaptar a diferentes condições de trabalho; motor de passo controla precisamente o acelerador, reduzindo significativamente o consumo de combustível; modelagem 3D completa e tecnologia de análise de elementos finitos para garantir a confiabilidade e estabilidade das peças estruturais.
(1)O sistema hidráulico original importado, com controle proporcional elétrico e potência constante do sistema hidráulico de dupla bomba e duplo loop negativo, que é estável e confiável.
(2)O acelerador possui controle rápido e preciso. A aplicação de otimização de controle de potência multidimensional não linear melhora a eficiência de trabalho e reduz o consumo de combustível. Os modos de trabalho pré-definidos de Carga Pesada (P), Econômico (E), Automático (A) e Martelo de Freio (B) estão à escolha do usuário com base na condição de trabalho real. A interface amigável homem-máquina facilita as operações.
(3) Espaço de operação confortável, campo de visão amplo, cores internas da cabine de acordo com a ergonomia e controle eficaz com arranjo razoável dos dispositivos.
(4) Amortecedor de alto desempenho. Isolamento de vibração. Baixa rigidez. Desempenho de amortecimento de vibração: Garante uma operação confortável para o usuário.
(5) Dispositivo de trabalho aprimorado, plataforma rotativa e chassi pesado, tornando a máquina segura, estável, confiável e capaz de trabalhar por longos períodos.
(6) Com design aerodinâmico, capô tratado eletrostaticamente em moldes inteiros, alta rigidez, boa resistência ao clima.
Dimensão Geral
| Item | Unidade | Especificações | |
| ZG135S | |||
| Peso operacional | Kg | 13500 | |
| Capacidade nominal do balde | m3 | 0.55 | |
| Comprimento total | A | mm | 7860 |
| Largura total (pá de esteira de 500mm) | B | mm | 2500 |
| Altura total | C | mm | 2800 |
| Largura da mesa rotatória | P | mm | 2490 |
| Altura da cabine | E | mm | 2855 |
| Desnível do contrapeso | F | mm | 915 |
| Altura da tampa do motor | G | mm | 2120 |
| Distância mínima ao solo | H | mm | 425 |
| Comprimento da cauda | Eu | mm | 2375 |
| Raio de giro da cauda | I' | mm | 2375 |
| Base da roda do sapato de esteira | J | mm | 2925 |
| Comprimento do chassi | K | mm | 3645 |
| Largura do Chassi | L | mm | 2500 |
| Escala do sapato de esteira | M | mm | 2000 |
| Largura padrão do sapato de trilho | N | mm | 500 |
| Máxima tração | kN | 118 | |
| Velocidade de deslocamento (A/L) | km/h | 5.2/3.25 | |
| Velocidade de giro | rpm | 11.3 | |
| Capacidade de Inclinação | Grau(%) | 35(70%) | |
| Pressão do solo | Kgf/cm2 | 0.415 | |
| Capacidade do tanque de combustível | L | 220 | |
| Capacidade do sistema de resfriamento | L | 20L | |
| Tanque de óleo hidráulico | L | 177 | |
| Sistema hidráulico | L | 205 | |
Faixa de funcionamento
| Item | 2,5m Bastão (mm) | |
| ZG135S | ||
| Raio máximo de escavação | A | 8300 |
| Raio máximo de escavação no solo | A' | 8175 |
| Profundidade máxima de escavação | B | 5490 |
| Profundidade máxima de escavação no solo | B' | 5270 |
| Profundidade Máxima de Escavação Vertical | C | 4625 |
| Altura máxima de escavação | P | 8495 |
| Altura máxima de dumping | E | 6060 |
| Raio mínimo de giro frontal | F | 2445 |
| Força de escavação do balde | ISO | 97 kN |
| Força de Escavação do Braço | ISO | 70 kN |
Especificações do Motor
| Especificações | Modelo | CumminsQSF3.8T | |
| Tipo | 6 cilindros em linha, quatro tempos com turboalimentador, EFI | ||
| Emissão | Nacional Ⅲ | ||
| Método de resfriamento | Resfriamento a água | ||
| Diâmetro do cilindro × curso | mm | 102×115 | |
| Deslocamento | L | 3.76 | |
| Potência nominal | 86kW(117PS)@2200rpm | ||
| Capacidade do óleo do motor | L | 12 |
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