O PY130H heavy-duty grader apresenta uma transmissão de mudança de velocidade por potência controlada eletrônico-hidraulicamente com um único cabo, com 6 marchas à frente e 3 à ré, garantindo operação fácil e conveniente.
Equipado com um bloqueio hidráulico e diferencial NO-SPIN opcional, ele garante estabilidade e tração poderosa. Sua distribuição ideal de carga axial assegura excelente estabilidade em superfícies duras. O nivelador apresenta um sistema hidráulico eficiente e serviçoável e um sistema de freios totalmente hidráulico confiável para segurança. Com uma estrutura em caixa e transmissão avançada, ele se destaca no trabalho pesado. Sua ampla faixa de trabalho é alcançada por meio de um sistema de suspensão flexível da lâmina e quadro articulado.
| Dimensão Geral | ||||||||||||||
| 1 | Comprimento | 8290mm | ||||||||||||
| 2 | Largura | 2600mm | ||||||||||||
| 3 | Altura(Até o topo da cabine) | 3465mm | ||||||||||||
| 4 | Distância entre eixos | 5780mm | ||||||||||||
| 5 | Processo de rodagem | 2120(mm) | ||||||||||||
| 6 | Min. raio de rotação | 6.6(m) | ||||||||||||
| ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA PRINCIPAL | ||||||||||||||
| 1 | Peso operacional | 12000kg | ||||||||||||
| 2 | Comprimento da Lâmina | 3658mm | ||||||||||||
| 3 | Altura da lâmina | 580mm | ||||||||||||
| 4 | Espessura da lâmina da pá | 20mm | ||||||||||||
| 5 | Elevação máxima acima do solo | 410MM | ||||||||||||
| 6 | Profundidade máxima de nivelamento | 560mm | ||||||||||||
| 7 | Alcance máximo do ombro fora do pneu traseiro | 2000mm | ||||||||||||
| Velocidade de deslocamento (Km/h), 6 à frente e 3 à ré | ||||||||||||||
| (1) à frente | 6.9/10.7/17.3/26/37.8/53.4 | |||||||||||||
| (2) à ré | 6.9/17.3/37.8 | |||||||||||||
| Motor diesel | ||||||||||||||
| 1 | Modelo | DongFeng Cummins 6BT5.9-C130 6BT5.9-C130 | ||||||||||||
| 2 | Tipo | Injeção direta. Turboalimentado. Resfriamento a água | ||||||||||||
| 3 | RATURA DE PRODUÇÃO | 97kW | ||||||||||||
| 4 | Velocidade nominal | 2200(r/min) | ||||||||||||
| 5 | Torque máximo | 560(N.M)/1500rpm | ||||||||||||
| Caixa de transmissão | ||||||||||||||
| 1 | Modelo | YD13 (CHINESES HANGCHI) | ||||||||||||
| 2 | Tipo | câmbio de poder, alavanca de câmbio única, dispositivo de bloqueio de troca natural | ||||||||||||
| 3 | Posição da alavanca de câmbio | 6 marchas à frente e 3 à ré | ||||||||||||
| Eixo e Pneu | ||||||||||||||
| 1 | Força máxima de tração | 61.7KN(f=0.75) | ||||||||||||
| 2 | Tamanho do pneu | 17.5-25-12PR(padrão)13.00-24-12PR(opcional) | ||||||||||||
| Sistema Hidráulico do Equipamento de Trabalho | ||||||||||||||
| 1 | Modelo de bomba tandem | HP51B678-07-07-7N | ||||||||||||
| 2 | Pressão do sistema | 17,5MPa | ||||||||||||
| 3 | Modelo da válvula de distribuição | 5000-E187;5000-E186 | ||||||||||||
| 4 | Modelo do motor hidráulico | EATON, 604-0663 | ||||||||||||
| Sistema de direção | ||||||||||||||
| 1 | Tipo | Deflexão dos pneus dianteiros | ||||||||||||
| 2 | Modelo do redirecionador | BZZ5-E160B+FKB-3022 | ||||||||||||
| 3 | Pressão do sistema | 16Mpa | ||||||||||||
| Sistema de Freios | ||||||||||||||
| 1 | Tipo de freio de serviço | Totalmente hidráulico e freio de expansão interna | ||||||||||||
| 2 | Pressão do óleo | 10Mpa | ||||||||||||
| 3 | Tipo de freio de estacionamento | Freio mecânico e de expansão interna do freio | ||||||||||||
| Capacidade de produção de petróleo | ||||||||||||||
| 1 | Combustível (diesel) | 370l | ||||||||||||
| 2 | Óleo de lubrificação do motor | 17L | ||||||||||||
| 3 | Óleo para conversor e caixa de câmbio | 28L | ||||||||||||
| 4 | Óleo para sistema hidráulico | 65L | ||||||||||||
| 5 | Óleo para eixos traseiros | 18L | ||||||||||||
| 6 | Caixa tandem | 90L | ||||||||||||
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