O Rolo Motor 726T é uma máquina poderosa equipada com um motor Dong Feng Cummins TIER III, garantindo desempenho confiável em condições exigentes. Sua transmissão de mudança de potência controlada eletrônica e hidraulicamente por uma alavanca ZF, com 6 marchas à frente e 3 à ré, torna a operação fácil e conveniente.
Eficiência e economia de energia são alcançadas por meio de bombas e válvulas sensíveis à carga, enquanto o sistema de freios hidráulicos de duplo circuito MICO garante alta segurança. A alocação ótima da carga dos eixos fornece excelente estabilidade, especialmente em áreas ásperas e rochosas. Com sua estrutura tipo caixa e transmissão avançada, é capaz de realizar trabalhos pesados com facilidade. O sistema de suspensão flexível da lâmina e a estrutura articulada oferecem uma ampla gama de trabalho, tornando-o ideal para nivelar grandes áreas em regiões mineradoras, rodovias, aeroportos e mais. Especificamente projetado para áreas mineradoras, o Patrol 726T Motor Grader oferece alta resistência e potência suficiente, perfeitamente adequado para construção, manutenção de estradas e limpeza de rochas.
| Modelo do motor | Cummins QSL8.9-C260 | |
| Tipo de motor | - | EFI, turboalimentador, resfriamento ar-a-ar; sistema de resfriamento independente controlado por temperatura |
| Potência nominal | kW/rpm | 194/2200 |
| Massa da máquina inteira | t | 19.5 |
| Dimensão do contorno | mm | 9550x2800x3650 |
| Transmissão | - | ZF 6BP230; |
| Eixo traseiro e Tandem | - | Meritor |
| Pneus | - | 20.5-25-16PR L-2 |
| Velocidade de avanço | km/h | 5,8; 8,9; 14,2; 21,6; 33,2; 48,9 |
| Velocidade para trás | km/h | 6,1; 15; 34,9 |
| Sistema hidráulico | - | Sistema eletronicamente controlado de duplo manípulo com detecção de carga |
| Sistema de direção | - | Direção hidráulica total nas rodas dianteiras, direção articulada, direção de emergência |
| Freio de serviço | - | Freios Hidráulicos Molhados Totais |
| Travão de estacionamento | - | Freio a Disco Operado Hidraulicamente |
| Comprimento da lâmina/altura | mm | 4422/688 |
| Máxima altura de elevação acima do solo | mm | 425 |
| Máxima profundidade de nivelamento | mm | 470 |
| Máximo ângulo de inclinação das rodas | . | 90 |
| Ângulo da ponta da lâmina | . | 36-66 |
| Máximo ângulo de oscilação do eixo dianteiro | . | 15 |
| Ângulo máximo de inclinação da roda dianteira | . | 17 |
| Ângulo máximo de direção da roda dianteira | . | 45 |
| Ângulo máximo de direção da articulação | . | 25 |
| Raio de giro mínimo | mm | 8600 |
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