Perfeito para locais de trabalho apertados e terrenos complexos, esta máquina executa todas as tarefas com facilidade. A estrutura articulada central flexível e o controle hidráulico completo garantem escavação e carregamento suaves.
Perfeito para locais de trabalho apertados e terrenos complexos, esta máquina executa todas as tarefas com facilidade. A estrutura articulada central flexível e o controle hidráulico completo garantem escavação e carregamento suaves.
Equipado com conversor hidráulico de torque e caixa de câmbio de alta confiabilidade, combinados com eixo reforçado para engenharia, oferece alto desempenho e operação estável para máxima eficiência.
Combinando funções de escavadeira e carregadeira em uma única unidade, esta máquina multifuncional realiza diversas tarefas com eficiência, oferecendo flexibilidade e produtividade significativamente maior.
Assento suspenso rotativo e cabine de aço moldado com vidro inteiriço proporcionam ampla visibilidade e conforto duradouro, ajudando os operadores a manterem-se eficientes durante turnos longos.
| Peso Operacional Total | 8200 kg |
| DIMENSÃO DE TRANSPORTE | |
| mm C*L*A | 6120×2340×3600 mm |
| cabine ao solo mm | 2900mm |
| Distância entre eixos | 2248mm |
| Distância mínima ao solo | 300mm |
| Capacidade da caçamba | 1,0m³ |
| Força de Ruptura | 38KN |
| Capacidade de Levantamento de Carga | 2500KG |
| Altura de Descarga da Pá | 2742 mm |
| Distância de Descarga da Pá | 925 mm |
| Profundidade de escavação | 52 mm |
| Capacidade da Pá Escavadeira | 0,3 m3 |
| Profundidade máxima de escavação | 3967 /3424mm |
| Ângulo de Giro da Pá Escavadora | 190o |
| Força de tração máxima | 39 kN |
| Motor | |
| Modelo | YC4A105Z-T20 |
| Tipo | Injeção Direta Inline Quatro Tempos e Câmara de Combustão com Injeção |
| Cilindro-Diâmetro Interno*Vantagem | 4-108×132 |
| Potência nominal | 75KW |
| Velocidade nominal | 2200r/min |
| Consumo Mínimo de Combustível | ≤230g/km.h |
| Torque máximo | ≥400N.M |
| Deslocamento | 4,837L |
| Sistema de direção | |
| Modelo de Dispositivo de Direção | BZZ5-250 |
| Ângulo de direção | ±36 o |
| Min. raio de rotação | 6581mm |
| Pressão do sistema | 20MPa |
| EIXO | |
| Fabricante | Feicheng |
| Redutor Final | Redutor Final de Único Estágio |
| Carregadeira Avaliada do Eixo | 8/18,5t |
| Sistema de transmissão | |
| Conversor de Torque | |
| Modelo | YJ280 |
| Tipo | Único Estágio Três Elementos |
| Máx. Eficiência | 84,4% |
| Caixa de velocidades | |
| Tipo | Transmissão de potência de eixo fixo |
| Pressão de Óleo da Embreagem | 1373Kpa—1569 Kpa |
| Engrenagens | Quatro à Frente, Quatro para Trás |
| Máx. velocidade | 38km/h |
| Pneus | |
| Modelo | 14-17 de Maio de 1954 |
| Pressão do pneu dianteiro | 0,4mpa |
| Pressão do pneu traseiro | 0.3Mpa |
| Sistema de Freios | |
| Freio de Emergência | Implementação do Freio em Operação |
| Operação Manual de Energia Terminando Freio | |
| Freio de serviço | Freio a disco com óleo e ar |
| Tipo Externo | |
| Auto-regulação | |
| Equilíbrio Automático | |
| Sistema hidráulico | |
| Força de escavação da pá | 46.5KN |
| Força de escavação do braço | 44KN |
| Tempo de Elevação da Pá | 6,8S |
| Tempo de Descida da Pá | 3.1S |
| Tempo de Descarga da Pá | 2.0S |
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