ယာဉ်စက်ခန်းအဲဒါဟာ မြင်းသားနည်းပညာရဲ့ တိုးတက်ထားသော ဘာージျူနာဖြစ်ပြီး၊ ဒီလမ်းဆောက်စက်မှာ ထွက်ရှားမှုပုံစံက အရမ်းကြီးပြီး အလေးချိန်ကြီးလေးဖြစ်မယ်။ ဒါမှမဟုတ် အရာအချို့ကို အတူတကွ လုပ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ထားတဲ့ အစိတ်အပိုင်းများရှိပါတယ်။ ယာဉ်စက်ရဲ့ ရှေ့ဘက်မှာ ကြီးမားတဲ့ လေးကို တွေ့ရမှာပါ။ လမ်းဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုသော အင်္ဂါအရာ ဖြစ်သော အာဇပ် (Asphalt) ဆိုတာဟာ မျက်နှာပြင်တွင် နွေးပြားတဲ့ အရောင်များနဲ့ ကြီးမားတဲ့ ကြောက်ပြားတွေကို အားပေးဖို့ အတွက် ဒီ လေးထဲမှာ ထိုးထားပါတယ်။ လမ်းဆောက်စက်ရဲ့ ရှေ့ဘက်မှာ ကြီးမားတဲ့ ပြားလုံးတစ်ခုကို အလျော့ထားထားပါတယ်။ လမ်းကို ဆောက်ပြီးနောက် ဒီ ပြားလုံးက နောက်ဘက်မှာ တွေ့ရမှာပါ၊ ဒါမှာ နှစ်ခုရှိတဲ့ အလျော့များပေါ်မှာ ရွေ့လာပြီး လမ်းပေါ်ရှိ အိမ်းများ သို့မဟုတ် လှုပ်များကို အလေးချိန်ဖြင့် ထိတွေ့ပြီး သင့်ကားကို လွယ်ကူစွာ မှီလာစေဖို့ အကြောင်းအရာကို ပြုလုပ်ပါတယ်။
လမ်းတစ်条ကို ဆောက်ရမည့်အချိန်တွင်၊ ပြောင်းလမ်းကို ဖြစ်စေရန်အတွက် ယာဉ်သည် အလုပ်ထုတ်လုပ်ရန် ียมှန်းဆောင်ရွက်နေသည်။ အဆင့် ၁ - အလုပ်သမားများ၏ ပြင်ဆင်မှု သူတို့အားလုံး အချို့ပစ္စည်းများလိုအပ်သည်။ သူတို့သည် ယာဉ်၏ ရှေ့ဘက်တွင် ဘီးက်တစ်ခုထဲသို့ လေးလံစွာ ထိုအရာများကို ထားသည်။ အားလုံး နေရာတွင်ရှိပြီးနောက်၊ ပြောင်းလမ်းကို ဖြစ်စေရန် ယন্ত်များသည် Teflon waterproof ကို သုံးသည်။ ဒါဟာ ပစ္စည်းများ ဘီးက်ထဲမှ ထွက်လာသည့် နေရာဖြစ်ပြီး၊ ထိုပစ္စည်းများကို လမ်းပေါ်သို့ ထားရန် ကိုင်တွေ့ပေးသည်။
အခြေထောင်က နောက်ဆုံးဖြစ်ပါသည်! အခြေထောင်က ဒေသများကို ပြီးပြည့်စုံသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် ပဲစွာဖျက်သည်။ ထိုဒေသများကို လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ထပ်ဆောင်းလာပြီး ပြေးသော ရောင်းဝယ်စက်က ဖြတ်သွားပြီး ပိုမိုသော ဒေသများကို ထပ်မံပေါ်လာပြီး ပေါင်းစပ်ထားသည်၊ ထို့နောက် ပြီးပြည့်စုံသော အမြင့်/ပုံစံအထ原文地址 ရောက်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်က လမ်းကြောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးအတွက် မှန်ကန်သောနှင့် လွယ်ကူသော နေရာအဖြစ် ဆက်လက်ရှိရန် ကူညီပေးသည်။
လမ်းကြောင်းတွင် ဆောက်လုပ်ရန်အတွက် စက်များရှိခဲ့သည် ရာစုများအကြား၊ ဒါပေမယ့် ဒီနေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့သိရှိသော ပြေးလမ်းဆောက်လုပ်ရေး စက်မှုများနှင့် မတူပါ။ ပထမဆုံး asphalt paver ကို အစောရာစုများတွင် တီထွင်ခဲ့သည်။ ပထမဆုံး Thresher က မြင်းသား သို့မဟုတ် mule တွင် အင်အားဖြင့် လုပ်ဆောင်သော စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါဟာ မြှင့်တင်မှုများနှင့် အချိန်ကို ကျော်လွန်စေသော အချိန်ဖြစ်ပြီး၊ ဒါပေမယ့် လမ်းဆောက်သူများက လက်လုပ်လုပ်ဆောင်ခဲ့သော အလုပ်များကို အများအားဖြင့် ကျွန်းစေခဲ့သည်။
အရာလုံးက ပြင်းထန်လာခဲ့တယ်။ ပစ္စည်းများက ကြီးမားလာတယ်။ သူတို့ဟာ အားပေးဖို့အတွက် မြင်း သို့မဟုတ် မြင်းဆိုင်ရာ အရာများကို မကြာခဏ သုံးလိုက်တယ်။ ဒါပေမယ့်၊ ပန်ချီးပြီး ဂိုးနှင့် ဒီဇယားအင်ဂျင်တွေနဲ့ လုပ်ဆောင်ခဲ့တယ်။ ဒီအလုပ်ပြောင်းလိုက်တဲ့အပြင် လမ်းဆောက်စက်များဟာ အရှိန်ပိုများလာပြီး အကြီးမားတဲ့လမ်းများကို ဆောက်လိုက်တယ်။ လမ်းဆောက်စက်ဟာ ယခုအထ%;
ဆောက်လုပ်ရေးသမားတွေအတွက် အရေးကြီးတဲ့ အချိန်တစ်ခုက လမ်းဆောက်စက်ထဲမှာ ပြင်ပြီးဖြစ်တဲ့ အခြေအနေဖြစ်တယ်။ ပြင်ပြီးများ ဖြစ်မှုများထက် လမ်းဆောက်ခြင်းဟာ အလုပ်ပိုများလာပြီး အချိန်ကို ပိုများစေခဲ့တယ်။ အလုပ်သမားတွေဟာ လမ်းဆောက်ဖို့အတွက် မြေကို ဖြတ်ခြင်း၊ ဖျက်ခြင်းနှင့် ရွှေ့ပြီး ပြီးဆုံးလမ်းကို အဆင့်တိုင်းဖြင်ခြင်းအတွက် အားပေးဖို့ မြေပြီးဖြင်ခြင်းကို လုပ်ခဲ့တယ်။ ဒါဟာ အလုပ်ပိုများလာပြီး အားပေးဖို့ လိုအပ်တဲ့ အလုပ်ဖြစ်တယ်။
အခု ပေါ်ဝါမှုရဲ့ဖန်တီးမှုနဲ့လည်း လမ်းကြောင်းတွေကို အလုပ်သမားတွေအတွက် ပိုမိုများစွာ နှင့် လွယ်ကူစွာ ဆောက်နိုင်ပါသည်။ ဒီနည်းလမ်းရဲ့ အမြတ်အထွတ်က အသစ်တွေရဲ့လမ်းကြောင်းတွေ၊ ကားပိုက်နေရာတွေ သို့မဟုတ် ကြီးမားတဲ့ ဧရိယာတွေကို များစွာ နှင့် လွယ်ကူစွာ ဆောက်နိုင်တဲ့ လျှော့ချချက်ပါဝင်ပါတယ်။ ဒါက အမှန်တကယ် ဆောက်လုပ်မှုကို ပြောင်းလဲပြီး အလုပ်သမားတွေအတွက် လုပ်ငန်းများကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ပြီးစီးစေပါတယ်။
changlin Co., Ltd. ပေါင်းစက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ သက်ဆိုင်ရာ စက်ရုံသည် SINOMACH ၏ စက်မှုလုပ်ငန်းထုတ်လုပ်မှု ထူးချွန်မှုနှင့် အင်ဂျင်နီယာအတတ်ပညာစွမ်းအားကို သက်သေပြသည့်နေရာဖြစ်သည်။ အဆောက်အဦ စက်ကိရိယာလုပ်ငန်းအတွင်း အရည်အသွေးနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို ဆက်လက်တိုးတက်စေရန် နှစ် ၆၀ ကျော် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး (RD) ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအသိပညာကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည့် SINOMACH Changlin သည် နည်းပညာရှေ့တန်းတွင် ရှိနေပြီး ခေတ်မီစက်ကိရိယာများ၏ ဖန်တီးမှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကို ဦးဆောင်နေသည်။ ဤကုမ္ပဏီသည် အမျိုးသားနည်းပညာစဗျား (NTC) အဖြစ် သတ်မှတ်ခံရပြီး နည်းပညာ၏ အစွန်းရောက်တွင် ရှိနေသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် လေဆာနှင့် မီးခိုးဖောက်စက်များ (ကမ္ဘာ့အနက်မှ အင်ပိုးတ်လုပ်ထားသည့်)၊ နိုင်ငံခြားမှ အင်ပိုးတ်လုပ်ထားသည့် ခေါင်းထောင်ချိုးစက်များ၊ ကြီးမားသည့် CNC ကွေးစက်များနှင့် အရေးပါသည့် အဆက်အသွယ်ပေါင်းစပ်မှုများအတွက် အသုံးပြုသည့် အဆက်အသွယ်ပေါင်းစပ်မှုစက်များ အပါအဝင် ပေါင်းစည်းမှုစက်များ ၆၀ စုံဖြင့် ပြုပြင်ထားပါသည်။ ဤစက်ကိရိယာများကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် နှစ်စဥ် သံခဲ ၁၀၀,၀၀၀ တန်ကို ကုသနိုင်ပါသည်။ ထို့အပါအဝင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အင်ပိုးတ်လုပ်ထားသည့် စက်မှုစင်တာ ၁၂၀ ကျော်ရှိပြီး အများပုံစံအသုံးပြုနိုင်သည့် အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်း၊ အလိုအလျောက် သဲဖြင့် သန့်စင်ရေးလိုင်းနှင့် အလိုအလျောက် အလွှာဖုံးခြင်းလိုင်းများကို ပထမဆုံးအကြိမ် တပ်ဆင်ထားသည့် ကုမ္ပဏီဖြစ်ပါသည်။
ကမ္ဘာ့အဖွဲ့အစည်းတစ်ရပ်အဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းလုပ်ငန်းနှင့် ဆက်စပ်သည့် အလေးချိန်များသော လုပ်ငန်းများတွင် ကမ္ဘာ့အဆင့်မှီ ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်ဖြစ်လာရန် အတွက် စွမ်းစွမ်းတမ်းတမ်း ကြိုးပမ်းနေပါသည်။ ဝက်ကာနီဆန်၊ တီရက်စ်၊ ဂျီစီဘီ၊ ကာတို၊ ပေးဗီင်းမေးရှင်း၊ အတ်လက်စ်၊ စနီ နှင့် မိလာခရွန် စသည့် နာမည်ကြီး နိုင်ငံတကာ အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် OEM ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂုဏ်ယူဖွယ်ရာဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်ပစ္စည်းအများအပြားနှင့် ကုန်သွယ်ရေးနည်းလမ်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ထားပါသည်။ တည်ဆောက်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းပေါ်တွင် အာရုံစိုက်မှုကြောင့် ကုန်သွယ်ရေးဈေးကွက်များသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဖြစ်လာခဲ့ပြီး လုပ်ငန်းကွင်းပေါ်တွင် ခေါင်းဆောင်ဖြစ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အနေအထားကို ပိုမိုခိုင်မာစေခဲ့ပါသည်။
SINOMACH လမ်းပေါ်ခင်းစက်ကုမ္ပဏီ၊ အန်တာနေရှင်နယ် အီကွီပ်မင့် ကုမ္ပဏီ လီမိတက်သည် ၎င်း၏ နိုင်ငံတကာ ရှိနေမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်ကို ဂုဏ်ယူမိပါသည်။ နိုင်ငံခြားဈေးကွက်တွင် ပူးပေါင်းမှုတစ်ခုသည် ဒေသတွင်းဈေးကွက်များအတွက် ဒေသန္တရ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များနှင့် အထူးပြုဖော်ဆောင်မှုများကို ပေးစေသည်။ နိုင်ငံခြားတွင် ကုမ္ပဏီခွဲသုံးခုဖြင့် လုပ်ငန်းများကို မပိတ်မသော်လည်း အဆက်မပါဘဲ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ နိုင်ငံခြားတွင် ရှိသော ရုံးငါးခုသည်လည်း ဖောက်သည်များအား မြန်ဆန်ပြီး ထိရောက်သော ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးစေရန် အရေးပါသော ထိတ်တွေ့မှုနေရာများ ဖြစ်ပါသည်။
EN
