Dzelzs iela 898, Čanģžou, Ķiangsu, Tautas Republika Kīna +86-182 06118609 [email protected]
Vai jūs jebkad esat domājis par to, kā tiek dibināti ceļi, ko ik dienu izmantojam? Pirmajā skatienā tas varētu likties vienkārši, taču ceļu būvniecība ir sarežģīts process. Ceļa apakšlaika veidotāja mašīna, viena no galvenajām mašīnām, kas tiek izmantotas šo ceļu dibināšanā. Šis ir unikāls aparāts, jo redzams, ka tas uzklāj apakšlaiku. Ceļi ir virsmas, kas paredzētas braukamajām transportlīdzekļu atbalstīšanai un radītas, izmantojot materiālu, kas saucams par apakšlaiku.
Jau sen ceļu celšana bija grūta un vienmērīga. Visas darba operācijas tika veiktas rokām, un tās varēja notikt tikai ļoti lēni, jo visu bija jāizstrādā manuāli. Tomēr, dēļ jaunām ceļa izkārtnes tehnoloģijām, kas pazīstamas šodien, ceļi tiek celti vieglāk un ātrāk. Tas ir īpaši patiesība betona ceļiem, jo tie rodas bieži. Ceļa izkārtnes mašīnas ir dizainētas, lai uzklātu betona apakšceli ātri un precīzi. Un ar tiem ceļi var tikt uzbūvēti vairāk precīzi, samazinot risku visiem.

Mašīnas ceļu apdzīvēšanai tiek izmantotas arī, lai celtniecības darbus veiktu ātrāk. Vēstures dienās vienam ceļam būtu varējis prasīt nedēļas vai pat mēnešus. Tagad, tomēr - ar mašīnu palīdzību, piemēram, ceļu apdzīvēšanas mašīnām - ceļi tiek uzbūvēti tikai dažās dienās. Šīs mašīnas ir straujas un apdzīvēs asfaltu pavisam ātri. Tas, kas ļauj visu celtniecības procesu veikt ātrāk, ļauj jums uzbūvēt vairāk ceļiem mazāk laikā. Tas ir svarīgi, jo tas nozīmē mazāk automobiļu uz ceļiem un labāku pieejamību visiem.

Kāpēc vajadzētu izmantot asfaltieršanas mašīnas ceļu celšanai. Galvenais iemesls ir tas, ka tās uzvaro pār vecākiem veidiem ar lielu atstarpi. Ja darbinieki izmanto tradicionālos metodes, tie var pavadīt daudz laika, lai izpildītu darbu. Šis process var ilgt līdz pat gadiem, bet ar asfaltieršanas mašīnām šis darbs var tikt paveikts viegli un tas prasa mazāk cilvēku. Tas ne tikai taupa dārgu laiku, bet arī naudu. Tie arī izmanto asfaltieršanas mašīnas, kas nodrošina gludāku un līdzinātāku virsmu. Gludie ceļi ir drošāki un komfortākās braukšana.

Parastais ceļa apakšlaiks, kuru var redzēt vēlreiz ar ceļiem, ir piemērs tumšam erozijai pieskarīgam materiālam, kas saucams par asfaltu. Tas ir elastīgs materiāls, kas pretojas elementiem un smagai izmantošanai. Mašīna ceļa apakšlaika veidotājs var nepārtraukti uzraudzīt asfalta betonu. Galvenais priekšrocība no pievienošanas šajām mašīnām asfaltam ir tas, ka tās var palīdzēt iegūt iespēju darboties ar jauniem resursiem. Tādējādi iespējams izmantot jaunus un efektīvākus materiālus, kas ļauj uzbūvēt stiprāku un ilgāk ilgstamu ceļu. Labāki ceļi, mazāk nepieciešami remonti, tie visiem ir labs gan administrācijai | 2020. gada 21. jūlijs
kā starptautiska korporācija, kas ir pasaules daļa, mēs esam apņēmušies kļūt par pasaules klases piegādātāju inženierijas aprīkojuma nozarē un saistītajās ceļu seguma mašīnās. Mēs lepojamies ar OEM pakalpojumu piedāvājumu slaveniem starptautiskiem ražotājiem, piemēram, Wacker Neuson, Terex, JCB, Kato, Hyundai, Atlas, Sany un Milacron. Mēs esam izstrādājuši plašu tirdzniecības modeli, kas aptver dažādus produktus un tirdzniecības metodes. Tirdzniecības tirgus internacionalizācija ir rezultāts mūsu uzmanībai būvmašīnām, kas nostiprinājusi mūsu pozīciju kā nozares līderuzņēmumam
SINOMACH HI International Equipment ceļu pārklājuma mašīnas lepojas ar savu starptautisko klātbūtni un servīšu tīklu. Mūsu starptautiskais klātienes sniedzas līdz 1 aizsūtā rūpnīcai ārzemēs, kas piedāvā lokalizētas ražošanas iespējas, kā arī pielāgotus risinājumus reģionālajiem tirgiem. Mēs nodrošinām stratēģisku pieeju tirgus ieiešanai un bezrūpīgu darbību, izveidojot 3 ārzemju meitasuzņēmumus. Mūsu 5 ārzemju biroji arī ir būtiski kontakt punkti, piedāvājot ātru un personīgu servīti mūsu klientiem
Mūsu afiliētā rūpnīca SINOMACH Changlin Co., Ltd. tiek atzīta kā mūsu asfaltoklauķu mašīnu un ražošanas kvalitātes pierādījums. SINOMACH Changlin ar vairāk nekā 60 gadu pētījumu pieredzi un ražošanas zināšanām pastāvīgi pārspiež inovācijas un kvalitātes robežas būvniecības mašīnu nozarē. Rūpnīca, kas tiek atzīta kā Nacionālais tehnoloģijas centrs (NTC), ir tehnoloģiju priekšpulē, vadot jaunlaiku mašīnu izstrādi un ražošanu.
Mums ir 60 specializētu iekārtu komplekti, tostarp no citām valstīm importētas lāzera un asfaltoklauķu mašīnas, no ārzemēs importētas slīpēšanas iekārtas, kā arī liela izmēra CNC liekņi un metināšanas manipulatori. Šīs iekārtas ļauj mums izgatavot 100 000 tonnu tērauda katru gadu. Mums arī ir vairāk nekā 120 apstrādes centri Amerikas Savienotajās Valstīs, un mēs esam pirmā uzņēmums nozarē ar vismērķa ražošanas līniju, automatizētu kvarca smilšanas līniju un automatizētu pārklājuma līniju.