Vai jūs reiz esat domājuši, kā tiek celts ceļu un autoceļu infrastruktūra? Protams, lielākie asfalta mašīnas! Šie spēcīgie un skaistie monstri dienu pavadīt, izveidojot melno asfaltu, kas veido mūsu ceļus, ietves un parkošanas vietas. Ceļi šķiet, ka tiek dibināti ātri, taču mums, lai varētu droši braukt pāri tiem, nepieciešama daudz darba un materiālu.
Tāpat kā uzlabojas tehnoloģijas, uzlabojas arī piedāvātā iekārtu. Jaunākie aparāti tiek paredzēti efektīvākiem cilvēkiem, kas uz tiem strādā. Daži no šiem aparātiem ir tik pazīstami, ka tie izmanto speciālus senzorus, kas var noteikt, kad asfalta temperatūra sasniedz norādīto līmeni. Tas ir ļoti būtisks process, jo tas nodrošina, ka virsma kļūst gluda un cieša. Turklāt tie ir dizainēti un paredzēti ar mērķi saglabāt darbiniekus vietā drošus, kamēr tie strādā, kas ir ļoti svarīgi visiem.
Daļas no asfalta iekārtas. Lielais konteiners, kurā pirms pārvietošanās uz nākamo sēri, kas pazīstama kā screed, glabājas asfalta materiāls, saucies par hoperu. Screed - Screed ir tas, ko mašīna izmanto, lai izplatītu asfaltu pāri virsmas, ļaujot tam kļūt līdzīgi un gluži. Vēlāk, pēc tam, kad screed ir paveikusi savu darbu, nāk vijolmašīna. Vijolmašīna ir liela, smaga mašīna, kas sadodina materiālu līdz patvaļīgam ciešam pakāpienam. Beigās, kā jau zinām, tas, cik ātri jūs pagriezat visas šīs dales, nodrošina spēku, lai viskas nonāktu kustībā un strādājošā secībā.
Pat ja tikai teiktu, ka asfalta izmanto ceļu un autoceļu celtniecībai, joprojām tas nebūs nepareizi. Tie arī ietveras, veidojot parkuma vietas, gājēju ceļus un pat spēles laukumus! Šis visaptverošais aparāts var tikt izmantots dažādos darbos. Vairāk nekā tas, tas arī vajadzētu būt noderīgs darbiniekiem, kuriem tiks apgādāta apmācība par to, kā lietot mašīnu vienam darbam, un pēc tam var efektīvi izgatavot vairākus produktus. Tas taupa laiku, padarot to darbu efektīvāku, kas ļauj viņiem pabeigt projektus ātrāk.
Jūs būtu pārsteigti, cik smags asfalta aparāts izskatās tuvumā! Jā, no vienas puses, tie visi ir giganti un darbojas ļoti augstā līmenī, bet arī ļoti detaļēji attiecībā uz to, kā notiek izpilde. Teicam, ka šo mašīnu vadītājiem jābūt labi apmācītiem un ļoti prasmīgiem, lai viņi varētu tos viegli operēt. Strādājot ilgas stundas dažreiz grūtos apstākļos, lai nodrošinātu, ka mūsu ceļi un gājēju ceļi ir droši, gludi un atvērti visiem.
asfalta mašīna HI International Equipment Co Ltd lepojas ar savu starptautisko klātbūtni un pakalpojumu tīklu. Mūsu starptautiskā ietvarā ir viena kopīgā uzņēmuma fabrika pasaulē ar vietēji ražoto produktu iespējām, kā arī pielāgotiem risinājumiem reģionālajiem tirgiem. Ar trim dotnēm ārvalstīs, kas nodrošina gludu operāciju un stratēģisku tirgus pieeju, kā arī piecos ārvalstu biros, kas ir svarīgi mūsu klientu interfejsi, nodrošinot ātru un personisku pakalpojumu.
Mūsu asfalta mašīna, SINOMACH Changlin Co., Ltd. tiek uzskatīta par pierādījumu mūsu inženieru prasmei un ražošanas izcils. SINOMACH Changlin, ar vairāk nekā 60 gadu veltīto pētniecības un attīstības (RD) pieredzi un ražošanas prasmēm, nepārtraukti paplašina kvalitātes un inovāciju robežas būvmašīnu nozarē. Tā ir klasiificēta kā Nacionāls Tehnoloģiju Centrs (NTC) un atrodas tehnoloģiju priekšgalā, vadot attīstību un ražošanu no jauna aprīkojuma.
kā starptautiska korporācija, kura ir daļa no pasaules, mēs esam pieņēmuši saistību kļūt par pasaulē klases uzņēmumu inženieru aprīkojuma nozarē un saistībā ar asfalta mašīnām. Mēs lepojamies, piedāvājot OEM pakalpojumus slaveniem starptautiskiem ražotājiem, piemēram, Wacker Neuson, Terex, JCB, Kato, Hyundai, Atlas, Sany un Milacron. Mēs somozīm plašu tirdzniecības modeli, kas ietver dažādus produktus un tirdzniecības metodes. Starptautiskā tirdzniecības tirgus attīstība ir rezultāts mūsu uzmanības pievēršanai būvniecības mašīnām, kas nostiprinājusi mūsu pozīciju kā nozares vadītāja uzņēmuma.
Mēs esam aprīkoti ar 60 sūku asfalta mašīnu komplektiem, kas ietver lasers un flāma griešanas mašīnas, ko mēs importējam no pasaules, ārvalstīs nozarēs importētas šķēles mašīnas, lielplūsmas CNC līkņošanas aparāti un svārstīšanas manipulatori. Šī iekārta atvieglo mums gadā apstrādāt 100 000 tonnas dzelzs. Mums ir arī vairāk nekā 120 importētie apstrādes centri un mēs esam pirmie, kuriem ir automātizēta ražošanas līnija ar daudzveidīgu izmantošanu, automātizēta smagroba līnija un automātiskā aplaktuves līnija.
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
