Atskleiskite GTY120, kuris yra sukurtas su aukštos slėgio bendru kuro kanalu varomu dizeliniu varikliu iš Dongfanghong ir Britanijos Ricardo, užtikrinant sutapimą su II etapo emisijos standartais. Šis 13 000 kg garsusis gyvūnas, turintis 93 kW išėjimą ir 3135 mm lopą, siūlo mažą triukšmą, didelį momentą ir energijos efektyvumą.
Įmontuotas YTO elektroninis valdymo variklis atitinka Kinijos III / ES IIIA emisijos normas ir yra charakterizuojamas stipresne jėga, taupiamumu bei ekologiškesniu veikimu. Kuro sistema su trimis filtravimo etapais užtikrina geresnę tinkamumą netinkamo kuro sąlygomis Rytų Azijos rinkose.
Transliacija yra 4F+2R mechaninė perjungiamoji transliacija, paprasta operacija, patogus priežiūros atlikimas, patikimas naudojimas;
Naudojamos skaitmeninės prietaisai, kad realiu laiku stebėti transporto priemonės darbo būseną;
Visa transporto priemonė yra apgyvendinta LED farių, kad pagerintų naktinių darbų efektyvumą;
Galima įdiegti tiesią nuožulniojančią lopą, U-formos lopą, kampinę lopą, angliinių lopą, uolienių lopą, aplinkosauginę valymo lopą, ištraukinį ir trakcinę rėmimo struktūrą, priklausomai nuo konkrečios darbo sąlygos, kad būtų pasiektas aukštesnis darbo pritaikymas.
| Modelis | VIENETAS | T120 |
| Bendras svoris | kg | 13000 |
| Max traukos jėga | kN | 115 |
| Variklio modelis | 6A3LR20\/0920 | |
| Variklio nominalusis galia/speeed | kw\/ r\/min | 92\/2000 |
| Variklio kuro suvartojimas | g/KW.val | ≤220 |
| Variklio didžiausias sukimo momentas | N.M | 587 |
| Pirmyn eismo greitis-F4 | km/h | 2.4～10.6 |
| Atgalinis eismo greitis-R2 | km/h | 3.8～7.0 |
| Sekimo plokštė su | mm | 500 |
| Žemės slėgis | kPA | 51 |
| sekos centro atstumu | mm | 1860 |
| Bendrosios matmenys (I×P×A) | mm | 5560(su riperiu)×3135×3230 |
| Buldoziero šovis (P×A) | mm | 3135×970 |
| Peilio didžiausias pakėlimo aukštis | mm | 894 |
| Peilio didžiausias kasimo gylis | mm | 400 |
T120 mechaninio pavairo buldozeris turi aukštos technologijos, modernų dizainą, stiprią jėgą ir aukštą efektyvumą. Jis gali veikti sudėtingesniuose darbo aplinkos sąlygomis ir yra patogus priežiūrai ir remontui.
Jis pagrindiniu būdu naudojamas kelio, geležinkelio, karių, oro uostų ir kitų objektų dirvoje, iškaitant žemės skridimą, iškavimą ir atgrąžinimą bei kitas masinės medžiagos operacijas. Tai yra neatsiejama mechaninė įranga nacionalinei gynybai, karių statybai, miesto ir kaimo kelių statybai bei vandens resursų statybai.
Mūsų draugiška komanda norėtų girdėti nuo jūsų!
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
