N°898 Via Occidentale del Fiume Huanghe, Changzhou, Jiangsu, P.R. China +86-182 06118609 [email protected]
Hoc exemplar compactam structuram, validam mobilitatem et validam potentiam praebet.
Omnibus operationum exigentiis excavatorum minorum satisfacere potest.
Ut fodere fossum, scrobem ducere, lapides conterere, ramos caedere et locum ornare.
Ambientis et variarum aliarum rerum condicio.
(1) Systēma potēns
Yanmar turbocharged machinae altum torque in lentis celeritatum, validam vim, minorem sonitum et vix vibrationem habent, et ad altitudinem operarii condiciones valdē fīdēlis est. (ME80
(2) Hydraulice systēma
Cum systēma hydraulico internationalis primi generis et a se ipso creātō ratiōne constantis potentiae instructa, ulteriorem integrat et ADAPTS machinam et systēma hydraulicon. Operātiō mollis est, motus levis, micro-operātiō praecisior est, et facultās operātīva compāgōs efficiēns et fīdēlis est.
(3) Vaginam et inferiōrem partem omnimōde sublātā
Dimensōnes corporis vehiculī et chassisticae augmentatae sunt, et novum X-formis tractūrae generis est. Tractus et intervallum latius sunt, stabilitātem operātīvam efficāciter augent. Totālīter clausa positive pressa et dilatāta cabina compāgōs significantēr augent vim et rēsistendi vim.
Placa inferior, laterales et laminas refortis cubi sunt ex materiales meteorizibus et attritis resistentes, ut cubi durabilitas augeri. Densitas laminæ refortis brachii est 5% major, ut sit fortior. Adhibetur refortis posterior fusi ut vitentur locales tensiones soldandi, fidelitatem et vitam operis principis artis meliorando.
Praedita est nova forma structura laminæ aratri meteorizibus et attritis resistentis. Placa premens elevata et lata est, ut auxilium aedificandi facilius sit. Praedita est etiam ornamento claudendo standard ut tutetatem ducis servet.
(4) Systema electronicum multifunctionale
Commutator incipiendi unico ictu, instructus intelligenti monitori digitali, multas functiones integrat et secundum praeferentias operarii claram atque legibilem informationem de functionibus ut gubernatio modi, velocitas intermissa automatica, et ostentatione consumptionis reliquae praebere potest. Omnis vehiculi informatio in digitis tuis est.
(5) Humanitus disposita interiora et exteriora
Optimizatio NVH totius vehiculi ad nivelem vehiculorum mercenariorum pertinet, sonitum internum et externum, vibrationem atque asperitatem efficaciter minuit, operationemque ad stabilitatem et commoditatem maiorem pro operario efficere potest. Dispositio sedis ducis eadem est atque in vehiculis mercenariis. Dorsum et lumborum subsidium crassius factum est.
Additio lumbalis adhibet cuscinos sedilis densitatis altioris, qui etiam post diuturnam sedentem positionem non deformantur. Vehiculum Bluetooth et systema auditus cum variis modis effectuum sonorum, praeterea automicum aeris refrigerationis et calefactionis systema. Tridimensionalis circumfluentia aeris suppletionis motui et quieti operantium conducit.
Caput habet amplitudinem aperturae anguli magni, qua ex ratione menda et reparatio faciles fiunt. Radiator, ternarius filtrorum motoris, et componentes interni compendi motoris visu pleno inspicere et menda atque reparare facile et celeriter possunt.
(6) Enasce optiones dispositivorum auxilii
Poterit etiam ex variis formis speculorum, rumpentium, foratorum helicis, commutatorum rapidorum mechanicorum, commutatorum rapidorum hydraulici, cuborum pista rubberorum, et ceterorum adiuncta esse, qua ex re campum applicationis dilatari et ad diversorum locorum operationum necessitates satisfacere possit.
Res | Unitas | Specifications | |
Ponderis operativum | KG | 8200 | |
Rated situla facultatem | m3 | 0.32 | |
Altiore Longitudo | A | mm | 6100 |
Latitudo integra (450mm pista) | B | mm | 2300 |
Altitudo altiore | C | mm | 2620 |
Latus vertibile | D | mm | 2198 |
Altitudo cabinæ | E | mm | 2580 |
Altitudo librationis contrappesii | F | mm | 760 |
Altitudo operis motoris | G | mm | 1725 |
Min. terram alvi | H | mm | 380 |
Cauda Longitudo | I | mm | 1755 |
Radius rotationis rotantis | I' | mm | 1755 |
Basis rotae soleae | J | mm | 2150 |
Longitudo chassis | K | mm | 2760 |
Latus chassis | L | mm | 2150 |
Norma calceamenti viae | M | mm | 1700 |
Latus normale calceamenti | N | mm | 450 |
Max. Traiectus | KN | 75 | |
Velocitas itineris (Altus/Bassus) | Km/h | 2.7/5.1 | |
Celeritas adductius | rpm | 10 | |
Gradus Facultates | Gradus(%) | 70 | |
Terra pressura | Kgf/cm2 | 30 |
Nostra amica turma te audire amat!