Motor Grader 735T est machina formidanda ad opera graviora concepta. Cum pondere operationis admirabili 28,000kg et productione normata 268kW, vim et performantiam eximias offert.
Munitur fidelissimo motore Cummins QSM11-C360, qui fidem et efficientiam in operatione praestat. Transmissio eius, quae viro unico manu electro-hydraulice gubernatur, cum 6 gradibus in ante et 3 gradibus in retro facit operationem facilem. Stabilitas et trahentia potens per vim hydraulicam clausam et automaticum clausuram/dissolutionem differentialis NO-SPIN confirmata sunt. Optima distributio oneris axium stabilitatem praebet, praesertim dum duras superficies incidit. Systema hydraulicum efficax omnes partes ad plenum utilitates habilitat, dum structura forma capsa et transmissio recentior permitteunt ut labores graviorem faciliter tractet. Flexibilis suspensio laminae et articulata structura latum ambitum operis praebent, idque variae applicationes aptum reddit.
| Dimensio totalis | |||||
| 1 | Longitudo | 12500mm | |||
| 2 | Latus | 3300mm | |||
| 3 | Altitude (Ad summitatem cabinae) | 3700mm | |||
| 4 | Basis rotarum | 7760mm | |||
| 5 | Calcare | 2650mm | |||
| 6 | Min. conversus radii | 9000mm | |||
| PRINCIPALES SPECIFICATIONES TECHNICAS | |||||
| 1 | Ponderis operativum | 28000kg | |||
| 2 | Ferrum longitudo | 4920mm | |||
| 3 | Ferrum altitudo | 695mm | |||
| 4 | Lamina Latitudo | 25mm | |||
| 5 | Max. elevatio supra terram | 515mm | |||
| 6 | Profunditas maxima gradationis | 735mm | |||
| 7 | Maximus aditus extra pneumaticum posterius | 2260mm(L)\1950mm(R) | |||
| 8 | Velocitas itineris (Km/h), 6 ante et 3 retro | ||||
| (1) ante | 5.4/8.2/12.7/19.3/27.5/41 km/h | ||||
| (2) inversus | 5.4/12.7/27.5 km/h | ||||
| Diesel engine | |||||
| 1 | Exemplum | Cummins QSM11-C360 | |||
| 2 | Typus | EFI, turbo inflator, aeris ad aeris refrigeratio, systema frigoris independens cum controllo temperaturae | |||
| 3 | Classificatus exitus | 268(kW) | |||
| 4 | Celeritas Aestimata | 2100(r/min) | |||
| 5 | Maximilianus. torque | 1830(N.m)/(1400r/min) | |||
| Tradenda causa | |||||
| 1 | Exemplum | 6WG310 (ZF technologia) | |||
| 2 | Typus | electro-hydraulice controlatus potens transmutatio unica manu operatio, transmissio automatis | |||
| 3 | Locatio Cambii Dentatorum | 6 in primam et 3 in retro gradus | |||
| Axle et Tires | |||||
| 1 | Maxima vis delineandi | 144kN | |||
| 2 | Magnitudo rotarum | 18.00-25-28PR | |||
| Dispositivum Operativum Systema Hydraulicum | |||||
| 1 | Modellus pomae olei | danfoss FRR074BLS2520-3S1N2A1 | |||
| 2 | Ratio pressura | 25MPa | |||
| 3 | Model distributivae valvae | Walvoil DRFC22132 DPX100/5 Walvoil DRFC22133 DPX100/5 | |||
| 4 | Model olei motoris | Eaton 604-1113 | |||
| Gubernaculo systematis | |||||
| 1 | Typus | AntePneumaticadeflexio | |||
| 2 | Modellum rotae gubernaculi | Eaton Xcel45-320 | |||
| 3 | Ratio pressura | 16Mpa | |||
| INTERPRETATIO SYSTEM | |||||
| 1 | Genus freni itinerantis | Plena Hydraulica Umida Franges | |||
| 2 | Modellum pomae fricationis | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||
| 3 | Ratio pressura | 6.9MPa | |||
| 4 | Genus freni stationis | Hydraulicè Operata Discus Franges | |||
| CapacitasOlei | |||||
| 1 | Combustibilis (oleum diesel) | 540L | |||
| 2 | Oleum lubricans motoris | 28L | |||
| 3 | Oleum pro convertore et cista velocitatum | 35-40L | |||
| 4 | Oleum pro systemate hydraulico | 200L | |||
| 5 | Oleum pro axibus posterioribus tractandis | 35L | |||
| 6 | Tandem parangon | 2*60L | |||
Nostra amica turma te audire amat!
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
KK
