PY240H motor grader, cum suis validis 20,000kg pondere operationis et potenti 179kW praestantia nominata, incommutabilem praestantiam offert. Cum motore Cummins 6CTA8.3-C240, fiduciam potestatis traductionis sub quibuslibet conditionibus praebeat.
Cursu per unum manubrium electro-hydraulice controlato cum transmissione potentiis sex versibus ante et tres retro, operatio est facilis. Stabilitas et trahentia potentia certae sunt cum hydraulico sermone et auto-sermo/deserimo NO-SPIN differentia. Optima distributio oneris axium praebet stabilitatem etiam super difficultates superficies. Systema hydraulicum efficientissimum maximam utilitatem componentium praestat, dum robustus formatus in casam frame et progressiva transmissio laboriosas opera sustinent. Cum flexibili systema suspensionis laminae et articulato frame, latum spectrum operationis pro variis applicationibus offert.
| Dimensio totalis | |||||||||||||||||
| 1 | Longitudo | 9980mm | |||||||||||||||
| 2 | Latus | 3100mm | |||||||||||||||
| 3 | Altitude (Ad summitatem cabinae) | 3680mm | |||||||||||||||
| 4 | Basis rotarum | 6900mm | |||||||||||||||
| 5 | Calcare | 2580(mm) | |||||||||||||||
| 6 | Min. conversus radii | 8.3(m) | |||||||||||||||
| PRINCIPALES SPECIFICATIONES TECHNICAS | |||||||||||||||||
| 1 | Ponderis operativum | 20000kg | |||||||||||||||
| 2 | Ferrum longitudo | 4420mm | |||||||||||||||
| 3 | Ferrum altitudo | 610mm | |||||||||||||||
| 4 | Crassitudo laminae pala | 16mm | |||||||||||||||
| 5 | Max. elevatio supra terram | 450mm | |||||||||||||||
| 6 | Profunditas maxima gradationis | 500mm | |||||||||||||||
| 7 | Maximus aditus extra pneumaticum posterius | 2150mm | |||||||||||||||
| 8 | Velocitas itineris (Km/h), 6 ante et 3 retro | ||||||||||||||||
| (1) ante | 4.96/8.55/11.3/19.32/24.25/38.79 | ||||||||||||||||
| (2) inversus | 4.96/11.3/24.25 | ||||||||||||||||
| Diesel engine | |||||||||||||||||
| 1 | Exemplum | Motor Cummins6CTA8.3-C240 | |||||||||||||||
| 2 | Typus | Iniection directa. Turbocompressus. Aqua refrigerationis | |||||||||||||||
| 3 | Classificatus exitus | 179 kW | |||||||||||||||
| 4 | Celeritas Aestimata | 2200(r/min) | |||||||||||||||
| 5 | Maximilianus. torque | 1028(N.m)/(1500r/min) | |||||||||||||||
| Tradenda causa | |||||||||||||||||
| 1 | Exemplum | 6WG200(ZF) | |||||||||||||||
| 2 | Typus | vim mutatio, unicus levis ad commutandum, neutrum commutandi apparatus clausus | |||||||||||||||
| 3 | Locatio Cambii Dentatorum | 6 in primam et 3 in retro gradus | |||||||||||||||
| Axle et Tires | |||||||||||||||||
| 1 | Max. Vis tractus | 143KN(f=0.75) | |||||||||||||||
| 2 | Magnitudo rotarum | 20.5-25-16PR L-2 (standardum) | |||||||||||||||
| Dispositivum Operativum Systema Hydraulicum | |||||||||||||||||
| 1 | Modelum pomae olei (includit pomam directionis) | CBGj1032/1032 | |||||||||||||||
| 2 | Ratio pressura | 17.5MPa | |||||||||||||||
| 3 | Model distributivae valvae | HUSCO 5000 | |||||||||||||||
| 4 | Model olei motoris | 604-0663 | |||||||||||||||
| Gubernaculo systematis | |||||||||||||||||
| 1 | Typus | Anterior flectio rotulae | |||||||||||||||
| 2 | Modellum rotae gubernaculi | BZZ5-E160BG-1+FKB-3020C | |||||||||||||||
| 3 | Ratio pressura | 16Mpa | |||||||||||||||
| INTERPRETATIO SYSTEM | |||||||||||||||||
| 1 | Genus freni itinerantis | Hydraulica et intus expandens frictio | |||||||||||||||
| 2 | Modellum pomae fricationis | CBGj1032/1032 | |||||||||||||||
| 3 | Ratio pressura | 10MPa | |||||||||||||||
| 4 | Genus freni stationis | Machinalis et intus dilatans frictio | |||||||||||||||
| Anterius rotae motus systema | |||||||||||||||||
| 1 | Typus pompei ad tractandum anteriorem rotam | JR-L-S75C-LS-25-20-NN | |||||||||||||||
| 2 | Modelus motoris ante tractionis | C5420100AA | |||||||||||||||
| CapacitasOlei | |||||||||||||||||
| Combustibilis (oleum diesel) | 480L | ||||||||||||||||
| Oleum lubricans motoris | 28L | ||||||||||||||||
| Oleum pro convertore et cista velocitatum | 28L | ||||||||||||||||
| Oleum pro systemate hydraulico | 90L | ||||||||||||||||
| Oleum pro axibus posterioribus tractandis | 80L | ||||||||||||||||
| Tandem parangon | 165L×2 | ||||||||||||||||
Nostra amica turma te audire amat!
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