N°898 Via Occidentale del Fiume Huanghe, Changzhou, Jiangsu, P.R. China +86-182 06118609 [email protected]
PY260 Motor Grader est robustum machinamentum minerale ad operationes graves certificatum, quod potestatem nominalem 194kW@2200rpm et pondus operationale standard 19500Kg habet. Agitur a motore recto-sex cylindrico, aqua-refrigerato, quattuor-impulsu, electronice regolato, injectione directa ad altam pressionem Dong Feng Cummins TIER III, et systemate transmissionis automaticae ZF electro-hydraulice regolatae per mutationem potentiae unica manubrii tractione. Munitor systemate hydraulico variabili sensore oneris importato et systemate suspensionis laminae flexibili, praestat in aequatione, livellamento et politura superficiei in locis extractionis mineralium. Cabineta ergonomica, quae vibrationes absorbent et climatizationem habet atque amplitudinem visionis, operatoris commoditatem tuto praebet durante diuturnis operibus.
1. Motor Cummins praebet potentiam validam 194kW et torque elevatum 120N·m@1500rpm, cum sufficienti reservatione virium ad onera graviora in fodinis explenda. Structura pumpae et valvae sentiens pondus permittit supplicationem olei secundum necessitudinem, quae una cum transmissione electro-hydraulica efficit operationem efficacem et consumptum tuelis minorem.
2. Structura in forma quadrati et transmissio (T/M) praeclara firmissima est, capax operum gravium et fortium in fodinis sustinendorum. Axis posterior fluitans cum differentiali NO-SPIN et oscillatione gemella 15° in avanti et in retro adaptatur ad terrenos asperos fodinarum; freni hydraulici discoidales biculturales et freni parking electrici securitatem in conditionibus viarum asperis servant.
3. Lamina, quae magnitudine ad necessitates excavationis accomodata est, habet laterales translationis distantias 685 mm (sinistra) et 715 mm (dextera), cum angulo laminaris maximo 90° et angulo apicali 66°, quae praecisam gradationem diversorum declivium permittit. Cum articulatione telae ±25°, parvo minimo versurae radio, 5 velocitatibus incedendi (max 48,9 km/h) et 2 velocitatibus retrorsum, flexibilem agilitatem et operationem praebet.
4. Cabinus a vibrationibus munita equipata est sede regolabili, helice, systemate humilis strepitus et aeris condicionis, quae commoditatem operativam augent. Unica iunctura transmissionis et systematis hydraulici imperium continet, una cum tabulato simplificato pro levi operatione. Praecipua componentia configurationes importatas habent cum infimis defectuum rationibus, et dispositio rationalis portuum refectionis mantentionem cotidianam faciliorem efficit.
Engine Model | Cummins QSL8.9-C260 | |
Genus Engine | - | EFI, turboalator, refrigeratio aeris ad aerem; systema refrigerationis independens cum controllo temperatura |
Potentia Aestimata | kW/rpm | 194/2200 |
Massa totius machinae | t | 19.5 |
Dimensio outline | mm | 9550x2800x3650 |
Transmissio | - | ZF 6BP230; |
Axis posterior & Tandem | - | Meritor |
TYRI | - | 20.5-25-16PR L-2 |
Celeritas progressionis | km/h | 5.8,8.9,14.2,21.6,33.2,48.9 |
Retrorsum celeritas | km/h | 6.1,15,34.9 |
Systema hydraulicum | - | Systema bicipitis electronicé controlatum ad oneris sensum |
Gubernaculo systematis | - | Plena hydraulica anteoremus gubernatio, articularis gubernatio, emergensia gubernatio |
Servitium fregit | - | Plena Hydraulica Umida Franges |
Frēnō Parking | - | Hydraulicè Operata Discus Franges |
Latus laminae/altitudo | mm | 4422/688 |
Maxima altitudo supra terram | mm | 425 |
Maxima profundo gradationis | mm | 470 |
Maximus angulus inclinationis rotarum | . | 90 |
Angulus extremitatis laminae | . | 36-66 |
Angulus maximus oscillationis axis anterioris | . | 15 |
Angulus maximus inclinationis rotae anteriores | . | 17 |
Angulus maximus directionis rotae anteriores | . | 45 |
Angulus maximus directionis articularis | . | 25 |
Min.turning radii | mm | 8600 |
Nostra amica turma te audire amat!