Жұмыс салмағы:19500 кг
Атаулы қуаты:175 кВт
Атаулы жүктеме:6000 кг
ZL60H Колесік Жүк Тасу Агрегаты ағынды инженерлік және эргономикалық дизайнмен берілген, 19,500кг-дан өтініш сапы, 175кВт-тен күшті рейтингті шығыс және 6,000кг-ден күшті рейтингті жүк емеспені бар.
Басындағы каркас инновациялық 'жұп' түбкір бейнелі қосымша құрылғының іске асыру қабілетін, осалық шарттарда да қалыптастырады. Құрылғыда ZF4BP210 екі өзгерту үшін арнайы жүйе болып табылады, электрогидравликалық күштің өзгертілуімен құпиялы және қауіпсіз операцияларға мүмкіндік береді, әртүрлі жоғары қызметкерлікке ие. Рулесу технологиясы кішкентай дисплеймен және төменге басынан жүйе бойынша жүйеленген, оңай рулесу үшін және оператордың қорқыны қалпына келтіруді қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, гидравликалық жүйе оптималды ыстамалықтың қол жетімділігін қамтамасыз етеді, барлық шарттарда қызметкерлік қызмет етеді. 966 моделі қуатты қуыршақтарымен T сериясындағы көрінісі бар және сараптауға арналған үлкен ерекше емістердің қолайлы қол жетімділігімен танытпалы. Кабина қызықтырғыштың максималды заттарын және минималды шумдардың қамтамасыз етудің негізінде қайта құрылған, мемлекеттік стандарттардың астындағы деңгейден аспайды. Реле, фузелер және сараптау нүктелері үшін централдық құралдар пайдалы дизайнды қамтамасыз етеді, сараптауды ықшамдаған және қолайлылықты арттырады.
| Жалпы өлшемдер | ||
| 1 | Узындық(жерде бак бар)* | 8714(mm) |
| 2 | Ені(колесдердің сыртына дейін) | 2965(mm) |
| 3 | Бак ені* | 3048(mm) |
| 4 | Биіктік(кабинаның төбесіне дейін)* | 3550(mm) |
| 5 | Дөңгелектің негізі | 3300(mm) |
| 6 | Мин. жерді тазарту | 498(mm)? |
| Техникалық сипаттама | ||
| 1 | Рейтингтік жүктеме | 6000(кг) |
| 2 | Жұмыс салмағы | 19500Kg |
| 3 | Рейтингтелген шелек сыйымдылығы | 3.7(м³), қолдануға болатын 2.6-5.0 (м³) |
| 4 | Макс. даму арақашықтығы | 3393(мм) |
| 5 | Дамудың ұзақтығы | 1365(мм) |
| 6 | Ең кіші айналу радиусы(әріп) | 6350(мм) |
| Дизельдік қозғалтқыш | ||
| 1 | Модель | ShangChai SC11CB240.1G2B1 |
| 2 | ТҮР | Толық керілген. |
| 3 | РЕГИМЕНТТІК ӨНІМ | 175 (кВт) |
| 5 | Барлық цилиндрдің шығындысы | 10.5(Л) |
| 9 | Рейтингтік жылдамдық | 2200(мин⁻¹) |
| 10 | Макс. қозғалтқыш күші | 912(Н·м)@1400 мин⁻¹ |
| ТРАНСМИССИЯ СИСТЕМСІ | ||
| 1 | Модель | ZF 4BP210 |
| 2 | ТҮР | үш элементті қатардық |
| 3 | Шестернең ауыстыруының орны | 4 А, 3 К |
| 4 | Жылдамдық(Б/К) | Оңға: 6.78/13.24/24.38/37.45 км/сағ Артқа: 7.15/13.93/25.48 км/сағ |
| 5 | Макс. шейкен қуаты | 180кН |
| 6 | Шина өлшемі | 23.5-25-20PR |
| Жұмыс гидравликалық жүйесі | ||
| 1 | Мас жекеу құрылғының моделі | SGP2100-2080-02020R01 |
| 2 | Жүйе қысымы | 20MPa |
| 3 | Көп жолды дайрекциялық вентильдің модели | D32Ⅱ-YL20 |
| 5 | Пилот вентиль | DXS-00 |
| Басқару жүйесі | ||
| 1 | Бұрыштық пампасының модели | SGP2100-2080-02020R01 |
| 2 | Передачаларды өткізетін апаратураның модели | BZZ3-E100B |
| 3 | Өлшемдік магниттік клапанының моделі | ZLF25A11 |
| 4 | Жүйе қысымы | 16Мпа |
| Тежегіш жүйесі | ||
| 1 | Көшірме тормозі түрі | Тамак диски тормозі |
| 2 | Ауа қысымы | 6-7.5(кгс/см2) |
| 3 | Парковка тежегішінің түрі | Қол жүйрігі бойынша қорғау аспаптарының шеккеншісі |
| Масың емігі | ||
| 1 | Жытық (дизель) | 350(Л) |
| 2 | Мотордың жағдайлы масы | 24(L) |
| 3 | Конвертер және аралық курылғы үшін маза | 35(У) |
| 4 | Гидравликалық жүйе үшін маза | 245(Л) |
| 5 | Баспалдар үшін маза(А/Т) | 30/24(Л) |
Негізгі фрейм артикуляциясы "жұп" тәулік рөлдер қосымша структурымен инновациялық түрде дизайнді, бұл қарыздардың кездесу ауданын арттырады және әрекет ететін шарттарда да артикуляцияның сапасын taқталдайды.
ZF4BP210 двойная переменная система қолданылады, және ауытқу коробка электр-гидравлический операциялық power-shift табан типі, және ол жағдайлы downspeed қамтамасыз етеді, операциялау қызыметтерінің қысқартылуына және қауіпсіздігіне мүмкіндік береді және операциялық эффективділік үлкен.
кіші деңгейлі steering gear қолдануы мен load-sensing гидравликалық flow арттыру valve steering системы, бұл рулевое колесо өте қарапайым маневрендік, кез келген жұмыс істейтін интенсивтілігін кемітеді; рулевое колесо регулировка құралдары, операциялау үшін әдетте қатынастық және қуын.
Симуляция және тесттік түсіндірулерге сəйкес, шунт ыдырау гидравликалық жүйесінің инновациялық дизайны барлық істемалдағы шарттарда машинасыңыз гидравликалық жүйесіне тез және жеткілікті ыдырау мүмкіндігін береді, оның қолданбалы мен гидравликалық жүйенің тікелейлігін арттырады.
Т сериясының көрінісінің қоршағы үлкен есік дизайні, радиатордың алдыңғы ұшындағы әріп және артқы ұшындағы шығын болуы мүмкін. Жаңа кабина супер герметикалық түрде жобалаған, машинасыздың шоғырлануы мемлекеттік стандарттан кеңесше төмен.
Автомобильдің реле және фюзе жүйелері ортақ нүкте бойынша орналасқан, ішкі құрылғының жумыстық жағына жағына жиынтық жыбайы орналастырылған, және басқарма қабырғасының алдындағы ғы骖ындар және басқа элементтер. Гуманитарлық дизайн техникалық қызмет көрсету үшін қолайлырақ етеді.
Біздің достық ұжым сізден жауап алғысы келеді!
kk
EN
AR
FR
DE
IT
PT
RO
RU
ES
TL
LV
LT
UK
VI
BN
LA
MY
