PY260 Motor Grader қатаң жұмыс режиміне сертификатталған, 194kW@2200rpm қуаты мен 19500 кг стандартты жұмыс салмағы бар қатты жұмыс істейтін тазалау машинасы болып табылады. Ол Dong Feng Cummins TIER III түзелген алты цилиндрлі, сумен салқындайтын, төрт тактілі электрондық басқарылатын жоғары қысымды тікелей енгізу қозғалтқышымен жабдықталған. ZF электро-гидравликалық басқарылатын айдау берілісі және бір тұтаммен басқарылу мүмкіндігі бар. Экскаваторға импортталған жүкті сезетін айнымалы гидравликалық жүйе және икемді планировкалау тақтасының серіппелі ілмегі орнатылған. Ол тазалау, деңгейлеу және тазарту жұмыстарын өндіріс алаңдарында сапалы орындайды. Ауа райын реттеу жүйесімен және кең көру аймағымен жабдықталған эргономикалық тербеліс жұтқыш кабинасы оператордың ұзақ смента кезінде ыңғайлы болуын қамтамасыз етеді.
1. Камминс двигательі 194 кВт қуат және 1500 айн/мин-да 120 Н·м үлкен момент береді, тасымалдаудың үлкен жүктемесін қамтамасыз етуге жеткілікті қуат резерві бар. Жүкті сезетін сорғы мен клапанның конструкциясы мұқтажына қарай май беруді қамтамасыз етеді және электр-гидравликалық басқарылатын беріліспен үйлесімде жұмыс істеу тиімділігін арттырып, отын шығынын төмендетеді.
2. Қорапша тәрізді рама мен алдыңғы қозғалтқыш (T/M) мықты құрылымға ие, тау-кен қазбаларындағы үлкен соққылы жұмысты шыдай алады. NO-SPIN дифференциалы бар толық жүзетін артқы өстік және алға-артқа 15° тербелісі тау-кен жерлеріне бейімделеді; екі контурлы гидравликалық дискілі жұмыс тежегіштері мен электрлік тұрақ тежегіштері қиын жол жағдайларында қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.
3. Тау-кен қажеттіліктеріне сәйкес келетін молдборд сол жақта 685 мм және оң жақта 715 мм бүйірлік ығысу қашықтығын, ең жоғары 90° пышақ бұрышын және 66° ұшының бұрышын қамтамасыз етеді, әртүрлі көлбеулерді дәл тегістеуге мүмкіндік береді. ±25° рама бұрылуы, ең аз бұрылу радиусы, алдыға қарай 5 беріліс (ең жоғары 48,9 км/сағ) және 2 артқа қарай беріліс арқылы оңай басқарылуы мен жұмыс істеуі қамтамасыз етіледі.
4. Тербелісті жұтатын кабина реттелетін отырғышпен, басқару тұтқасымен, төменгі дабыл деңгейі бар жүйемен және кондиционермен жабдықталған, басқару ыңғайлылығын арттырады. Жалғыз тұтқа трансмиссия мен гидрожүйенің басқаруын біріктіреді, оған ыңғайлы басқару тақтасы жұп болып келеді. Негізгі компоненттер импортталған, сенімсіздік деңгейі төмен конфигурацияларды пайдаланады, сонымен қатар құю порттарының тиімді орналасуы күнделікті техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді.
| Двигатель моделі | Cummins QSL8.9-C260 | |
| Двигатель түрі | - | EFI, турбонагружаушы, ауыр-ауыр жылу сістемасы; температура басқару шекараған жылу сістемасы |
| Номиналдық күш | кВт/мин | 194/2200 |
| Барлық машинасының сапасы | t | 19.5 |
| Контур өлшемі | мм | 9550x2800x3650 |
| Трансмиссия | - | ZF 6BP230; |
| Аралық ось & Тандем | - | Meritor |
| Шина | - | 20.5-25-16PR L-2 |
| Өткен уақыттың жылдамдығы | км/сағ | 5.8,8.9,14.2,21.6,33.2,48.9 |
| Артқы жылдамдық | км/сағ | 6.1,15,34.9 |
| ГИДРАВЛИКАЛЫҚ ЖҮЙЕ | - | Жұп тікелей қосымша электрондық жүйесі бойынша кереметтік системадағы мониторинг |
| Басқару жүйесі | - | Толық гидравлический аралық рулежка, артикуляциялық рулежка, жағдайлық рулежка |
| Қызмет тежегіші | - | Повний гіdraulic мокрий тормоз |
| Тұрақ тежегіші | - | Гидравликтік басқарылатын диск тормозі |
| Қабырғаның ұзындығы/биіктігі | мм | 4422/688 |
| Ең жоғары жерден шығу | мм | 425 |
| Ең үлкен планирование қадасы | мм | 470 |
| Ең үлкен араласу бұрышы | . | 90 |
| Қаңтардың басының бұрышы | . | 36-66 |
| Алдыңғы жартысының ең үлкен балықтау бұрышы | . | 15 |
| Алдыңғы арқаның ең үлкен тілт бұрышы | . | 17 |
| Алдыңғы арқаның ең үлкен руллерлеу бұрышы | . | 45 |
| Байланыстың ең үлкен руллерлеу бұрышы | . | 25 |
| Мин.бұрылу радиусы | мм | 8600 |
Біздің достық ұжым сізден жауап алғысы келеді!
EN
