Dotato di motore Cummins, potenza elevata, alta efficienza, risparmio energetico, affidabile e duraturo; sistema idraulico avanzato a flusso negativo, operazione confortevole, alta efficienza operativa, ottima relazione qualità-prezzo; controllo completo della potenza, quattro modalità di potenza per adattarsi a diverse condizioni di lavoro; il motore a passo controlla con precisione la valvola del gas, riducendo significativamente il consumo di carburante; modellazione 3D completa e tecnologia di analisi agli elementi finiti per garantire l'affidabilità e la stabilità delle parti strutturali.
(1)Il sistema idraulico originale importato, con controllo elettrico proporzionale a potenza costante del sistema idraulico bicipo biciclo negativo, che è stabile e affidabile.
(2)L'acceleratore presenta un controllo rapido e preciso. L'applicazione dell'ottimizzazione del controllo della potenza multidimensionale non lineare migliora l'efficienza di lavoro e riduce il consumo di carburante. Le modalità di lavoro predefinite di Carico Elevato (P), Economico (E), Automatico (A) e Martello da Demolizione (B) sono a scelta libera dell'utente in base alla condizione di lavoro effettiva. L'interfaccia uomo-macchina amichevole semplifica le operazioni.
(3) Spazio operativo confortevole, campo visivo ampio, colori interni della cabina ergonomici ed efficace controllo e disposizione ragionevole degli apparecchi.
(4) Ammortizzatore ad alta prestazione. Isolamento delle vibrazioni. Basse rigidità. Vibrazione. Prestazioni di assorbimento degli shock: Per garantire un'operazione comoda all'utente.
(5) Dispositivo di lavoro migliorato, piattaforma rotante e telaio pesante, rendendo la macchina sicura, stabile, affidabile e duratura nel lavoro.
(6) Con progettazione aerodinamica, copertura trattata elettrostatica in materiale modellato, alta rigidità, buona resistenza atmosferica.
Dimensione complessiva
| Voce | Unità | Specifiche | |
| ZG135S | |||
| Peso operativo | Kg | 13500 | |
| Capacità del secchio nominale | m3 | 0.55 | |
| Lunghezza totale | A | mm | 7860 |
| Larghezza totale (scarpa di marcia 500mm) | B | mm | 2500 |
| Altezza totale | C | mm | 2800 |
| Larghezza della piattaforma rotante | P | mm | 2490 |
| Altezza cabina | E | mm | 2855 |
| Altezza da terra del contrappeso | F | mm | 915 |
| Altezza del coperchio del motore | G | mm | 2120 |
| Altezza minima da terra | H | mm | 425 |
| Lunghezza della coda | Io | mm | 2375 |
| Raggio di sterzata della coda | I' | mm | 2375 |
| Distanza tra le ruote delle cinghie | J | mm | 2925 |
| Lunghezza del telaio | K | mm | 3645 |
| Larghezza del telaio | L | mm | 2500 |
| Giommetto della cinghia | M | mm | 2000 |
| Larghezza della scarpa standard | N | mm | 500 |
| Max. Trazione | kN | 118 | |
| Velocità di marcia (A/B) | km/h | 5.2/3.25 | |
| Velocità di rotazione | rpm | 11.3 | |
| Capacità di Grado | Grado(%) | 35(70%) | |
| Pressione del suolo | Kgf/cm2 | 0.415 | |
| Capacità del serbatoio del carburante | L | 220 | |
| Capacità del sistema di raffreddamento | L | 20L | |
| Serbatoio dell'olio idraulico | L | 177 | |
| Sistema idraulico | L | 205 | |
Gamma di lavoro
| Voce | 2.5m Stick (mm) | |
| ZG135S | ||
| Raggio massimo di scavo | A | 8300 |
| Raggio massimo di scavatura a terra | A' | 8175 |
| Profondità massima di scavo | B | 5490 |
| Profondità massima di scavatura a terra | B' | 5270 |
| Profondità massima di scavo verticale | C | 4625 |
| Altezza Massima di Scavo | P | 8495 |
| Altezza massima di scarico | E | 6060 |
| Raggio minimo di sterzata frontale | F | 2445 |
| Forza di scavo del secchio | ISO | 97 kN |
| Forza di scavo del braccio | ISO | 70 kN |
Specifiche del motore
| Specifiche | Modello | CumminsQSF3.8T | |
| TIPO | 6 cilindri in linea, quattro tempi turbocompresso, EFI | ||
| Emissione | Norma nazionale Ⅲ | ||
| Metodo di raffreddamento | Raffreddato a acqua | ||
| Diametro del cilindro × corsa | mm | 102×115 | |
| Spostamento | L | 3.76 | |
| Potenza nominale | 86kW(117PS)@2200rpm | ||
| Capacità olio motore | L | 12 |
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