Il modello presenta una struttura compatta, un'elevata mobilità e prestazioni potenti.
Può soddisfare tutte le esigenze operative degli escavatori compatti.
Inclusa la realizzazione di buche, lo scavo di trincee, la frantumazione di pietre, la potatura e l'abbellimento dell'ambiente
L'ambiente e altri requisiti.
La macchina è dotata di una cabina HVH di classe veicolo commerciale di alta gamma che offre agli operatori un ambiente operativo più sicuro e confortevole. La cabina è stata professionalmente ottimizzata per ridurre notevolmente rumore, vibrazioni e irregolarità, garantendo un funzionamento fluido e silenzioso. Questa configurazione migliora la sicurezza operativa e il comfort dell'operatore, rendendo il lavoro prolungato più piacevole.
La larghezza del telaio può essere regolata da una dimensione compatta di 720 mm fino a 1050 mm, rendendolo ideale per diverse condizioni di lavoro. Questo design consente all'attrezzatura di muoversi agevolmente attraverso le infrastrutture urbane strette e i cantieri. Nella configurazione espansa, aumentando la superficie di contatto con il terreno, si riduce efficacemente il baricentro dell'attrezzatura, migliorando la stabilità e la sicurezza su terreni morbidi o irregolari.
Il dispositivo di lavoro ha ottime capacità di deviazione, con angoli di deviazione rispettivamente a sinistra e a destra di 79,6° e 39,4°. Questa avanzata configurazione tecnologica permette all'attrezzatura di eseguire operazioni composte complesse combinando il movimento del busto con la rotazione superiore. Grazie alla combinazione con la rotazione superiore, è possibile effettuare scavi paralleli al muro in spazi ristretti, permettendo all'attrezzatura di gestire con flessibilità le più svariate condizioni operative estreme nei cantieri urbani, espandendo notevolmente le sue capacità operative e scenari applicativi.
L'attrezzatura è dotata di un motore YAMMAR, molto apprezzato per la sua durata e lunga vita operativa. Il motore integra tecnologie di turbocompressione e di iniezione indiretta, ottimizzando l'atomizzazione del carburante e aumentando significativamente l'efficienza di combustione. Questa tecnologia avanzata offre non solo una potente erogazione di potenza e coppia, ma anche una notevole disponibilità di potenza, garantendo prestazioni eccellenti in svariate condizioni operative difficili.
L'equipaggiamento è progettato con estrema cura, con interfacce di attacco standardizzate, che garantiscono una compatibilità perfetta e un rapido cambio tra diversi accessori operativi, tra cui ma non limitatamente martelli, secchi, battipali e molto altro ancora. Questa caratteristica conferisce all'equipaggiamento un'ampia gamma di applicazioni in diversi ambienti ingegneristici, come costruzioni urbane, giardinaggio e gestione idrica agricola.
| Voce | Unità | Specifiche | |
| Peso operativo | Kg | 1950 | |
| Capacità del secchio nominale | m3 | 0.05 | |
| Lunghezza totale | A | mm | 3460 |
| Larghezza totale (230 mm pista a cingoli) | B | mm | 950/1280 |
| Altezza totale | C | mm | 2460 |
| Larghezza orientabile | P | mm | 950 |
| Altezza cabina | E | mm | 2460 |
| Carenatura del contrappeso rispetto al suolo | F | mm | 460 |
| Altezza del coperchio del motore | G | mm | 1149 |
| Altezza minima da terra | H | mm | 175 |
| Lunghezza della coda | Io | mm | 638 |
| Raggio di curvatura della parte orientabile | I' | mm | 650 |
| Distanza tra le ruote delle cinghie | J | mm | 1180 |
| Lunghezza del telaio | K | mm | 1530 |
| Larghezza del telaio | L | mm | 950/1280 |
| Giommetto della cinghia | M | mm | 720/1050 |
| Larghezza della scarpa standard | N | mm | 230 |
| Max. Trazione | KN | 20 | |
| Velocità di marcia (A/B) | Km/h | 2,2/4,2 | |
| Velocità di rotazione | rpm | 10 | |
| Capacità di Grado | Grado(%) | 55 | |
| Pressione del suolo | Kgf/cm2 | 31.9 | |
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