Hai notato veicoli più grandi che sembrano pesare il mondo e schiacciare le strade mentre guidano? Forse si tratta di un camion roller per compattatori di asfalto. Compattatore Roller per Asfalto Una macchina molto grande utilizzata nella costruzione stradale come si vede nell'immagine. Questo è l'unico lavoro che fa; spinge parte di quell'asfalto sulla strada in modo compatto e uniforme, così i roller possono livellare tutto. Ma è fondamentale, perché altrimenti le strade lisce che tutti usiamo sarebbero fuori dalla nostra portata.
Le piastrine sono necessarie perché la loro assenza generalmente porta a una struttura stradale carente che si degraderà dopo pochi anni. Quando l'asfalto viene compresso strettamente, crea pori più fitti e vicini tra loro, impedendo all'acqua di penetrare nel terreno sottostante, cosa che potrebbe causare buche e crepe. La compactazione dell'asfalto aiuta inoltre a eliminare le bolle d'aria che altrimenti indebolirebbero la strada. È anche chiamata base della strada e fornisce un fondamento solido per resistere al traffico pesante e alle condizioni meteorologiche avverse.
Il resto di questo articolo tratterà anche altri argomenti su come funziona il compattore asfaltico nei lavori di costruzione e manutenzione delle strade. Queste macchine, che appiattiscono, comprimono e riducono in dimensioni, solitamente percorrono più volte una strada fino a renderla almeno parzialmente omogenea. Una strada è costruita con un interessante miscuglio di sabbia, ghiaia e catrame - asfalto. Inizia a solidificarsi raffreddandosi, ma quando la miscela fusa viene versata sulla superficie della strada... ecco, diventa irregolare e ondulata. È qui che entra in gioco il compattore asfaltico. Esso garantisce sempre una pavimentazione uniforme e liscia. È un passaggio importante perché una strada liscia non solo riduce lo stress durante la guida, ma rende anche la guida migliore per veicoli come automobili o camion e persino autobus pubblici più grandi.
La piastra vibrante per l'asfalto funziona nei seguenti tre modi o metodi che i lavoratori hanno imparato a utilizzare. Il primo tipo si esegue con la compattazione statica. Qui una piastra molto pesante preme l'asfalto per alcuni secondi in un punto specifico durante il processo. Questo lo rende molto compatto. Il secondo è per la compattazione vibratoria. Il processo prevede un movimento oscillante e rotatorio della piastra. Inoltre, le vibrazioni generate dalle piastre vibratorie aiutano a livellare la superficie e possono essere utilizzate efficacemente per eliminare le tasche d'aria in superficie, consentendo una compattazione migliore (la creatività umana al suo meglio). Entrambi questi metodi possono lavorare insieme per assicurarsi che l'asfalto sia forte e duraturo.
Il rullo compressore per asfalto è un'altra macchina grande e robusta. È costituito da 2 tamburi metallici pesanti fissati a un telaio solido. I tamburi sono adeguatamente robusti, come dovrebbero essere per poter comprimere l'asfalto sotto di loro. Esistono anche alcuni piccoli rulli compressor per asfalto che richiedono solo un operatore. Al contrario, alcuni sono più grandi e quindi necessitano di un team di tecnici per essere operati. I rulli compressor più grandi vengono generalmente utilizzati per i lavori di costruzione più consistenti, come autostrade e ponti, dove centinaia di iarde cubiche (o più) di asfalto devono essere compattate in poco tempo.
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