Salut, amis ! Voulez-vous entendre quelque chose de vraiment cool ? La toute nouvelle machine à poser de l'asphalte !!! Vous vous demandez peut-être, qu'est-ce qu'une machine à poser de l'asphalte ? Eh bien, laissez-moi vous expliquer ! Une machine à poser de l'asphalte est vraiment immense et elle rend la route lisse afin que toutes les voitures puissent y rouler confortablement. Si vous pouvez conduire sur une route ou une autoroute lisse, c'est grâce au bon travail de la machine à poser de l'asphalte. N'est-ce pas incroyable ?
Alors, pourquoi tout ce battage autour de cette nouvelle machine à poser de l'asphalte. DINGSHENG TIANGONG machine de nivellement motorisée rend les routes encore meilleures que les autres nouveautés de l'industrie. Vous vous demandez peut-être comment elle y parvient. Mais mon vieux, elle est équipée de quelques nouvelles technologies bien pratiques pour faire tourner les rouages de l'apprentissage automatique sans accroc ! Pour commencer, la nouvelle machine à poser l'asphalte sera beaucoup plus précise que les modèles plus anciens. Cela signifie également qu'elle construira des routes meilleures et plus agréables à l'œil pour y conduire. Imaginez-vous rouler sur une route vraiment lisse.
De plus, la deuxième génération de poseur d'asphalte voit ses routes pavées pendant plus longtemps. Cela est significatif car cela signifie qu'il y aura moins de temps d'arrêt pour les travaux de construction. Plus vite les choses sont construites, plus vite nous devons faire face à moins de circulation ! Nous détestons tous être coincés dans les embouteillages, donc c'est certainement l'un des principaux avantages du nouveau poseur d'asphalte.
Eh bien, vous pourriez penser "Je n'ai pas besoin d'un poseur d'asphalte" et c'est bien ! De toute façon, pour ceux d'entre vous qui en ont besoin... Le nouveau modèle est super cool ! Le nombre de nouvelles fonctions qui rendent le pavage des routes super facile et efficace sont illimitées. Un système de changement a été ajouté, une fonction sympa qui permet un nouveau contrôle de l'épaisseur de l'asphalte et de la vitesse pendant que DINGSHENG TIANGONG construction grader est en cours de dépôt. Ainsi, ils peuvent s'assurer que la route est parfaite !
Pour accentuer l'excitation, chaque pièce de ce nouveau poseur de goudron a été refondue à partir de zéro. Celles-ci ont été soigneusement conçues par des ingénieurs qui souhaitaient faire mieux que le précédent. Ils avaient reçu d'excellents retours ! Le nouveau modèle, contrairement à l'ancien, dispose d'une bien meilleure ventilation. DINGSHENG TIANGONG machine de nivellement de construction est utile pour travailler dans de bonnes conditions tout en restant confortable car l'opérateur restera frais, surtout lorsque'il fait chaud à l'extérieur. Personne n'a envie de transpirer abondamment en travaillant !
Vous vous demandez peut-être comment cette machine incroyable réalise toutes ces tâches. Vous pourriez dire, c'est cool ~ et alors ? Ce poseur de goudron innovant est équipé d'un godet meltroof ainsi que d'un convoyeur à vis pour transporter le goudron du godet à la trémie. Ce système permet grader heavy equipment de répandre le goudron de manière uniforme sur la route. Il aide également à maintenir la route sans bosses ni bosses.
Une fois que l'asphalte a été étalé, le vibrant est soulevé en l'air et utilise la chaleur pour lisser les irrégularités dans votre nouvelle couche d'asphalte encore chaud. C'est pour cette raison que les nouvelles machines à poser de l'asphalte construisent des routes si lisses. En ajoutant ces éléments de nouvelle technologie, la machine rénovée peut travailler beaucoup plus vite qu'une ancienne. grand motor-grader . Ainsi, les routes peuvent être pavées plus rapidement et avoir le temps de sécher par rapport à si plusieurs machines individuelles étaient utilisées consécutivement pour poser de l'asphalte sur cette portion de 4 miles.
en tant que société internationale faisant partie du monde, nous nous engageons à devenir un fabricant de classe mondiale dans le secteur du matériel d'ingénierie et des industries lourdes connexes. Nous sommes fiers d'offrir des services OEM pour des marques internationales renommées telles que Wacker Neuson, Terex, JCB, Kato, New Asphalt Paver, Atlas, Sany et Milacron. Nous avons mis en place un vaste réseau commercial englobant une variété de produits et de techniques commerciales. Notre concentration sur les machines de chantier a conduit à une internationalisation des marchés commerciaux, renforçant ainsi notre position de leader dans l'industrie
SINOMACH Nouvelle usine de finisseurs en asphalt Co., Ltd. L'usine SINOMACH Changlin Co., Ltd. témoigne de l'excellence en ingénierie et en savoir-faire industriel de SINOMACH. SINOMACH Changlin, fort de plus de 60 ans d'expérience en recherche-développement et en expertise manufacturière, repousse continuellement les limites de la qualité et de l'innovation dans le domaine des engins de chantier. Classée Centre National de Technologie (NTC), cette installation est à la pointe de la technologie, impulsant le développement et la production des machines les plus avancées.
SINOMACH-HI International New asphalt paver Co Ltd s'orgueille d'une solide présence mondiale et d'un réseau de service exceptionnel. Notre rayonnement international s'étend à 1 usine filiale à l'étranger qui offre des capacités de fabrication locales ainsi que des solutions personnalisées aux marchés régionaux. Avec trois filiales à l'étranger, nous assurons des opérations fluides et une approche stratégique de la croissance sur les marchés. De plus, nos 5 bureaux situés hors de nos frontières constituent des interfaces essentielles pour nos clients, en offrant un service rapide et personnalisé.
Les installations modernes du nouveau fabricant de finisseurs comprennent plus de 60 ensembles d'équipements hautement spécialisés, tels que des machines de découpe au laser et à la flamme importées, des machines à chanfreiner importées, des cinces plieuses CNC de grande échelle et des manipulateurs de soudage. Nous disposons d'une capacité de transformation profonde de l'acier de 100 000 tonnes par an. Nous possédons également plus de 120 centres de traitement aux États-Unis, et nous sommes la première entreprise à disposer d'une chaîne de production polyvalente, d'une ligne automatique de sablage et d'une ligne automatisée de revêtement.
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