Le 735T est une niveleuse lourde conçue spécifiquement pour les applications minières, avec un poids en ordre de marche de 28 000 kg (équipée d'un décompacteur) et une puissance nominale de 268 kW à 2100 tr/min. Elle est dotée d'un moteur électronique Cummins QSM11-C360 et d'une transmission électro-hydraulique ZF à changement de vitesse sous charge, associée à un système hydraulique à sensibilité de charge. Sa structure haute résistance, son essieu arrière entièrement flottant équipé d'un différentiel NO-SPIN et son système de freinage hydraulique biaxial à disques immergés garantissent une grande stabilité en charge, tandis que sa lame de 4920 mm de largeur et ses équipements en option répondent aux besoins de nivellement sur les sites miniers. L'habitacle spacieux, équipé de la climatisation chauffage/refroidissement, assure un confort accru pour l'opérateur, ce qui rend cette machine adaptée aux environnements miniers sévères.
1. Équipé d'un moteur fiable Cummins QSM11-C360
2. Transmission mécanique à déplacement sous charge électro-hydraulique à commande par levier unique, 6 vitesses avant et 3 arrière, rendant l'opération facile et pratique
3. Blocage hydraulique, différentiel NO-SPIN à verrouillage automatique/déverrouillage assurant stabilité et traction puissante
4. Une répartition idéale de la charge sur les essieux assure une excellente stabilité lors de la coupe de surfaces dures
5. Un système hydraulique efficace et accessible en maintenance permet une utilisation complète de chaque composant
6. Un châssis de type caisson et une transmission avancée lui permettent d'accomplir des travaux lourds
une large plage de travail est assurée grâce à un système de suspension flexible de la lame et à un châssis articulé
| Dimension globale | ||||||||
| 1 | Longueur | 12500mm | ||||||
| 2 | Largeur | 3300 mm | ||||||
| 3 | Hauteur (jusqu'au toit de la cabine) | 3700mm | ||||||
| 4 | Empattement | 7760mm | ||||||
| 5 | Profil | 2650mm | ||||||
| 6 | Rayon de braquage minimum | 9000mm | ||||||
| PRINCIPALE SPECIFICATION TECHNIQUE | ||||||||
| 1 | Poids opérationnel | 28000kg | ||||||
| 2 | Longueur de la lame | 4920mm | ||||||
| 3 | Hauteur de la lame | 695 mm | ||||||
| 4 | Largeur de lame | 25mm | ||||||
| 5 | Mise en œuvre maximale au-dessus du sol | 515 mm | ||||||
| 6 | Profondeur maximale de nivellement | 735mm | ||||||
| 7 | Portée maximale au-delà du pneu arrière | 2260mm (G) / 1950mm (D) | ||||||
| 8 | Vitesse de déplacement (Km/h), 6 avants et 3 arrières | |||||||
| (1) avant | 5.4/8.2/12.7/19.3/27.5/41 km/h | |||||||
| (2) arrière | 5.4/12.7/27.5 km/h | |||||||
| Moteur Diesel | ||||||||
| 1 | Modèle | Cummins QSM11-C360 | ||||||
| 2 | Type | EFI, turbocompresseur, refroidissement air-air, système de refroidissement indépendant avec régulation de température | ||||||
| 3 | Sortie nominale | 268(kW) | ||||||
| 4 | Vitesse nominale | 2100(r/min) | ||||||
| 5 | Le couple max. | 1830(N.m)/(1400r/min) | ||||||
| Boîtier de transmission | ||||||||
| 1 | Modèle | 6WG310 (technologie ZF) | ||||||
| 2 | Type | contrôle électro-hydraulique avec changement de vitesse assisté par une commande unique, boîte de vitesses automatique | ||||||
| 3 | Position du levier de vitesses | 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière | ||||||
| Essieu et pneus | ||||||||
| 1 | Force de traction maximale | 144kN | ||||||
| 2 | Dimension du pneu | 18.00-25-28PR | ||||||
| Système hydraulique du dispositif de travail | ||||||||
| 1 | Modèle de la pompe à huile | FRR074BLS2520-3S1N2A1 | ||||||
| 2 | Pression du système | 25MPa | ||||||
| 3 | Modèle de la distribution | Walvoil DRFC22132 DPX100\/5Walvoil DRFC22133 DPX100\/5 | ||||||
| 4 | Modèle du moteur hydraulique | Eaton 604-1113 | ||||||
| Système de direction | ||||||||
| 1 | Type | Flexion avant | ||||||
| 2 | Modèle de la boîte de direction | Eaton Xcel45-320 | ||||||
| 3 | Pression du système | 16Mpa | ||||||
| Système de freinage | ||||||||
| 1 | Type de frein de stationnement | Freins hydrauliques humides complets | ||||||
| 2 | Modèle de pompe de frein | HPT2-35\/HPT1-20\/9 | ||||||
| 3 | Pression du système | 6.9MPa | ||||||
| 4 | Type de frein de stationnement | Frein à disque actionné hydrauliquement | ||||||
| Capacité d'huile | ||||||||
| 1 | Carburant (diesel) | 540L | ||||||
| 2 | Huile de lubrification du moteur | 28L | ||||||
| 3 | Huile pour le convertisseur et la boîte de vitesses | 35-40L | ||||||
| 4 | Huile pour le système hydraulique | 200L | ||||||
| 5 | Huile pour l'entraînement des essieux arrière | 35L | ||||||
| 6 | Boîte tandem | 2*60L | ||||||
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