El modelo destaca por su estructura compacta, gran movilidad y alto rendimiento.
Puede satisfacer todas las necesidades operativas de excavadoras pequeñas.
Incluyendo la realización de hoyos, zanjas, trituración de piedras, poda y embellecimiento del entorno.
El medio ambiente y varios otros requisitos.
La máquina viene equipada con una cabina HVH de alta gama para vehículos comerciales que ofrece a los operadores un entorno de trabajo más seguro y cómodo. La cabina está profesionalmente optimizada para reducir considerablemente el ruido, la vibración y la rugosidad, garantizando una operación suave y silenciosa. Esta configuración mejora la seguridad durante la operación y el confort del operador, haciendo que las jornadas largas de trabajo sean más agradables.
El ancho del chasis se puede ajustar desde un tamaño compacto de 720 mm hasta 1050 mm, lo que lo hace ideal para diferentes condiciones de trabajo. Este diseño permite que el equipo se desplace fácilmente a través de infraestructuras urbanas estrechas y obras en construcción. En estado expandido, al aumentar el área de contacto con el suelo, se reduce eficazmente el centro de gravedad del equipo, mejorando su estabilidad y seguridad en terrenos blandos o irregulares y complejos.
El dispositivo de trabajo tiene unas excelentes capacidades de desvío, con ángulos de desvío hacia la izquierda y hacia la derecha de 79,6° y 39,4° respectivamente. Esta avanzada configuración tecnológica permite al equipo realizar operaciones compuestas complejas combinando el giro del cuerpo superior. Al combinarse con la rotación del cuerpo superior, se puede lograr una excavación paralela a la pared en espacios reducidos, lo que permite al equipo manejar con flexibilidad diversas condiciones de trabajo extremas en la construcción urbana de excavaciones, ampliando considerablemente sus capacidades operativas y escenarios de aplicación.
Este equipo está equipado con un motor YAMMAR, muy valorado por su durabilidad y larga vida útil. Este motor combina tecnologías de turboalimentación e inyección indirecta, optimizando la atomización del combustible y aumentando significativamente la eficiencia de combustión. Esta avanzada tecnología proporciona no solo una potente salida de potencia y par motor, sino también una abundante reserva de potencia, asegurando un excelente desempeño en diversas condiciones operativas adversas.
El equipo está meticulosamente diseñado con interfaces de acoplamiento estandarizadas, lo que garantiza una compatibilidad perfecta y un cambio rápido con diversos accesorios de trabajo, incluidos pero no limitados a martillos, cucharones, pilotes y más. Esta característica le brinda al equipo un amplio rango de aplicaciones en diversos entornos de ingeniería como la construcción urbana, el diseño de paisajes y la gestión de agua agrícola.
| Artículo | Unidad | Especificaciones | |
| PESO EN FUNCIONAMIENTO | Kilogramo | 1950 | |
| Capacidad nominal del cucharón | m3 | 0.05 | |
| Longitud total | A | mm | 3460 |
| Ancho total (230 mm de zapata de oruga) | B | mm | 950/1280 |
| Altura total | C | mm | 2460 |
| Ancho trunable | D | mm | 950 |
| Altura de la cabina | E | mm | 2460 |
| Distancia al suelo del contrapeso | F | mm | 460 |
| Altura de la cubierta del motor | G | mm | 1149 |
| Distancia mínima al suelo | H | mm | 175 |
| Longitud de la cola | I | mm | 638 |
| Radio de giro del tocadiscos | I' | mm | 650 |
| Distancia entre ejes de la zapata de oruga | J | mm | 1180 |
| Longitud del chasis | K | mm | 1530 |
| Ancho del chasis | L | mm | 950/1280 |
| Calibre de zapatas de oruga | M | mm | 720/1050 |
| Ancho de zapata de oruga estándar | N | mm | 230 |
| Máxima tracción | KN | 20 | |
| Velocidad de desplazamiento (H/L) | Kilómetros por hora | 2.2/4.2 | |
| Velocidad de swing | rpm | 10 | |
| Capacidad de calificación | Grado(%) | 55 | |
| Presión sobre el suelo | Kgf/cm2 | 31.9 | |
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