Motor Cummins EFI (conforme a la normativa de emisiones de etapa Ⅲ), potente, eficiente en consumo de energía, confiable y duradero; sistema hidráulico de flujo negativo avanzado, operación cómoda, alta eficiencia operativa, excelente relación costo-beneficio; control de potencia total, cuatro modos de potencia para adaptarse a diferentes trabajos; sistema de inyección de combustible confiable y preciso, control en tiempo real de la inyección de combustible, logrando una combustión más completa y mayor eficiencia en el consumo de combustible; modelado 3D completo y tecnología de análisis por elementos finitos para garantizar la confiabilidad y estabilidad de las piezas estructurales.
Motor de alta potencia Cummins con gran potencia, bajo consumo de combustible y alta fiabilidad;
El nuevo sistema hidráulico está equipado con una nueva válvula principal Kawasaki, el vástago interno se ha mejorado, el caudal se ha incrementado, la pérdida de presión se ha reducido, la distribución del flujo es más razonable y la acción combinada es más armoniosa y suave;
El sistema de control de nueva generación ajusta inteligentemente la potencia hidráulica absorbida según las condiciones de trabajo y optimiza la compatibilidad del sistema para garantizar el máximo rendimiento de la máquina completa;
Equipado con un monitor de 8 pulgadas a color y antirreflejo de alta resolución y brillo, sistema electrónico inteligente de monitoreo, con indicaciones de información de mantenimiento del vehículo, autodiagnóstico de fallos y funciones de alarma;
Nueva cabina segura y confiable con aire acondicionado automático
| Artículo | Unidad | Especificaciones técnicas | |
| GE220H | |||
| PESO EN FUNCIONAMIENTO | Kilogramo | 22300 | |
| Capacidad nominal del cucharón | M³ | 1.1 | |
| Longitud | A | Mm | 9600 |
| Ancho (vía de 600 mm) | B | Mm | 2980 |
| Altura | C | mm | 3045 |
| Ancho del plato giratorio | D | mm | 2745 |
| Altura de la cabina | E | mm | 2990 |
| Despeje del suelo del contrapeso | F | mm | 1046 |
| Altura de la cubierta del motor | G | mm | 2408 |
| Distancia mínima al suelo | H | mm | 486 |
| Longitud de la cola | I | mm | 2835 |
| Radio de giro del plato giratorio | I' | mm | 2835 |
| Distancia entre ejes de la zapata de oruga | J | mm | 3460 |
| Longitud del chasis | K | mm | 4250 |
| Ancho del chasis | L | mm | 2980 |
| Calibre de zapatas de oruga | M | mm | 2380 |
| Ancho de vía estándar | N | mm | 600 |
| Máxima tracción | kN | 195 | |
| Velocidad de desplazamiento (H/L) | Kilómetros por hora | 5.2/3.5 | |
| Velocidad de swing | rpm | 13.2 | |
| Superabilidad | ° | 35(70%) | |
| Presión sobre el suelo | Peso de la carga | 0.49 | |
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