Ideal für enge Baustellen und komplexes Gelände – diese Maschine meistert jede Aufgabe mühelos. Ein flexibler zentraler gelenkiger Rahmen und vollhydraulische Steuerung gewährleisten reibungslose Grab- und Ladevorgänge.
Ideal für enge Baustellen und komplexes Gelände – diese Maschine meistert jede Aufgabe mühelos. Ein flexibler zentraler gelenkiger Rahmen und vollhydraulische Steuerung gewährleisten reibungslose Grab- und Ladevorgänge.
Ausgestattet mit einem hochzuverlässigen hydraulischen Drehmomentwandler und Getriebe sowie einer verstärkten Ingenieuraufhängung bietet diese Maschine starke Leistung und stabile Operation für maximale Effizienz.
Kombiniert Bagger- und Laderfunktionen in einer einzigen Einheit – diese multifunktionale Maschine bewältigt vielfältige Aufgaben effizient und bietet Flexibilität sowie deutlich höhere Produktivität.
Ein drehbarer Sitz mit Federung und eine vollständig aus Stahlformgießung gefertigte verglaste Kabine bieten weite Sicht und langanhaltenden Komfort, wodurch die Bediener auch bei langen Schichten effizient bleiben.
| Gesamtbetriebsgewicht | 8200 kg |
| TRANSPORTABMESSUNGEN | |
| mm L*B*H | 6120×2340×3600 mm |
| kabine bis Boden mm | 2900 mm |
| Radstand | 2248 mm |
| Min. Bodenfreiheit | 300mm |
| Schaufelvolumen | 1,0 m³ |
| Ausbruchskraft | 38KN |
| Ladegewicht heben | 2500KG |
| Ablaufhöhe des Eimers | 2742 mm |
| Ablaufdistanz des Eimers | 925 mm |
| Grabtiefe | 52 mm |
| Rücklaufkapazität | 0,3 m³ |
| Max. Grabtiefe | 3967 /3424 mm |
| Schwenkwinkel des Ausgrabungsgriffs | 190o |
| Max. Ziehkraft | 39 kN |
| Motor | |
| Modell | YC4A105Z-T20 |
| TYP | In-Line Direkteinspritzung Vier-Takt und Einspritzbrennkammer |
| Zylinder-Innendurchmesser*Hub | 4-108×132 |
| Nennleistung | 75KW |
| Nennspeed | 2200r/min |
| Mindesttreibstoffverbrauch | ≤230 g/km·h |
| Max.Torque | ≥400 N·m |
| Verdrängung | 4,837 L |
| Lenksystem | |
| Modell des Lenkgeräts | BZZ5-250 |
| Lenkwinkel | ±36 ° |
| Min. Drehradius | 6581mm |
| Druck des Systems | 20MPa |
| Achse | |
| Hersteller | Feicheng |
| Endübersetzung | Einstufige Endübersetzung |
| Nennlast der Achse | 8/18,5 t |
| Übertragungsnetz | |
| Drehmomentwandler | |
| Modell | YJ280 |
| TYP | Einstufige Dreielemente |
| Max. Effizienz | 84.4% |
| Getriebe | |
| TYP | Festwellen-Kraftübertragung |
| Öldruck der Kupplung | 1373 kPa—1569 kPa |
| Züge | Vier vorwärts, vier rückwärts |
| Max. Geschwindigkeit | 38km/h |
| Reifen | |
| Modell | 14 bis 17.5.19 |
| Druck der Vorderfelge | 0.4mpa |
| Druck der Hinterfelge | 0.3Mpa |
| Bremsystem | |
| Notbremsung | Betriebskraft Implementierungsbremsung |
| Manuelle Betriebskraft Beendigungsbremsung | |
| Betriebsbremse | Luft-über-Öl-Bremsklemme |
| Externer Typ | |
| Selbstregulierung | |
| Selbstausgleich | |
| Hydrauliksystem | |
| Grabkraft des Baggergreifers | 46.5KN |
| Grabkraft des Dipper | 44 kN |
| Eimerhebungzeit | 6,8 s |
| Eimerabsenkungszeit | 3.1S |
| Eimerentleerungszeit | 2.0S |
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