ZG520 ক্রাওয়ার হাইড্রোলিক এক্সকেভেটর উপস্থাপন, যা চালাকাপুত্র এবং বিশ্বস্ততা দিয়ে অগ্রণী পারফরম্যান্স প্রদান করতে ডিজাইন করা হয়েছে মুশকিল এক্সকেভেশন অ্যাপ্লিকেশনে। কামিনস এফআই ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত, যা Ⅲ-ধাপের ধূমকেতু নিয়মাবলী মেনে চলে, এই এক্সকেভেটরের শক্তিশালী শক্তি, শক্তি কার্যকারিতা এবং অতুলনীয় টিকেনদারি রয়েছে। এর উন্নত নেগেটিভ ফ্লো হাইড্রোলিক সিস্টেম আরামদায়ক চালনা, উচ্চ কার্যকারিতা এবং বিশেষ লাগতাস্ত নিশ্চিত করে। পূর্ণ শক্তি নিয়ন্ত্রণ এবং চারটি অ্যাডাপ্টেবল শক্তি মোডের সাথে, এটি বিভিন্ন কাজের শর্তাবলীতে উৎকৃষ্ট পারফরম্যান্স দেখায়, যা উৎপাদনশীলতা এবং কার্যকারিতা খুঁজে চলা কনট্রাক্টর এবং অপারেটরদের জন্য প্রধান পছন্দ।
মূল স্পেসিফিকেশনঃ
- চালু ওজন: 50460কেজি
- শক্তি: 280কেডাব্লিউ/2100রপএম
- নির্ধারিত বাকেটের ধারণশীলতা: 3.2ম3
ভূমিকা:
ZG520-তে Cummins EFI ইঞ্জিন রয়েছে, যা Ⅲ-ত্রয়োগ বহির্মুখী নিয়মাবলী মেনে চলে, এটি শক্তিশালী পারফরম্যান্স, কম জ্বালানি ব্যবহার এবং উচ্চ নির্ভরশীলতা দেয়। এর অগ্রগামী নেগেটিভ ফ্লো হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং পূর্ণ শক্তি নিয়ন্ত্রণ অপারেশনের সময় উত্তম পারফরম্যান্স এবং সুখদায়কতা গ্যারান্টি করে। সঠিক জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেম আদর্শ জ্বালানি কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। এছাড়াও, সর্বনবীন 3D মডেলিং এবং সসীম উপাদান বিশ্লেষণ প্রযুক্তি স্ট্রাকচারাল অংশগুলির নির্ভরশীলতা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
বৈশিষ্ট্য:
১. Cummins-এর সর্বনবীন উচ্চ শক্তির EFI ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত, যা শক্তিশালী পারফরম্যান্স, কম জ্বালানি ব্যবহার এবং উচ্চ নির্ভরশীলতা প্রদান করে।
২. নতুন প্রজন্মের হাইড্রোলিক সিস্টেম বড় সরঞ্জামের মুখ্য পাম্প এবং ফ্লো মুখ্য ভ্যালভ রয়েছে, যা ভালো স্থানান্তর এবং সহজ অপারেশন নিশ্চিত করে।
৩. বড় ক্যালিবারের সিলিন্ডার এবং অপটিমাইজড হিঙ্গ পয়েন্ট আরেঞ্জমেন্ট মেশিনের খনন শক্তি বাড়ায়, ভার বাড়তে থাকলে অটোমেটিক সুপারচার্জিং ফাংশন খনন শক্তি বাড়ায়।
৪. নতুন প্রজন্মের নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম কাজের শর্তাবলী অনুযায়ী হাইড্রোলিক অবসর শক্তি চালনা করে, সিস্টেম ম্যাচিং অপটিমাইজ করে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্সের জন্য।
৫. ৮-ইঞ্চি রঙিন এন্টি-গ্লার মনিটরিং যন্ত্র এবং চালাক ইলেকট্রনিক নিগরানি সিস্টেম সহ, যান রক্ষণাবেক্ষণ তথ্য প্রদর্শন, ত্রুটি স্বয়ং-নির্ণয় এবং সতর্কতা দেয়।
৬. অপারেটরের সুখের জন্য নিরাপদ এবং বিশ্বস্ত নতুন কেবিন সহ আসে, যা অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনিং দিয়ে সজ্জিত।
ZG520 ক্রাওলার হাইড্রোলিক এক্সকেভেটর শক্তি, দক্ষতা এবং দৃঢ়তার জন্য নতুন মানদণ্ড স্থাপন করেছে, যা বিভিন্ন শিল্পের জন্য চাপিত খনন কাজের জন্য চূড়ান্ত সমাধান।
প্রযুক্তিগত বিবরণী
| আইটেম | একক | স্পেসিফিকেশন | |
| ZG520H | |||
| অপারেটিং ওজন | কেজি | 50460 | |
| রেটেড পাওয়ার | কিলোওয়াট/রপিএম | 280/2100 | |
| রেটেড বালতি ধারণক্ষমতা | m3 | 3.2 | |
| দৈর্ঘ্য | এ | মিমি | 11657 |
| প্রস্থ (৬০০mm ট্র্যাক) | বি | মিমি | ৩৩৪০/৩৫৬২(পেডেল) |
| উচ্চতা | সি | মিমি | 3998 |
| টার্নটেবিল প্রস্থ | ডি | মিমি | 3214 |
| কেবিনের উচ্চতা | ই | মিমি | 3438 |
| কাউন্টারওয়েটের পরিষ্কার দূরত্ব | F | মিমি | 1276 |
| ইঞ্জিন চাদরের উচ্চতা | গ | মিমি | 2918 |
| ন্যূনতম মাটি ক্লিয়ারেন্স | ঘ | মিমি | 555 |
| ডগলেন্থ | আই | মিমি | 3740 |
| টার্নটেবিলের ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | আমি' | মিমি | 3780 |
| ট্র্যাক শুজের পায়ের ভিত্তির দৈর্ঘ্য | জ | মিমি | 4470 |
| শাসির দৈর্ঘ্য | ক | মিমি | 5595 |
| শাসির প্রস্থ | এল | মিমি | ৩৩৪০/৩৫৬২(পেডেল) |
| ট্র্যাক শুজের গেজ | মি | মিমি | 2740 |
| স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাক প্রস্থ | না | মিমি | 600 |
| সর্বোচ্চ ট্রাকশন | kN | 358 | |
| ট্রাভেলিং গতি (H/L) | কিমি/ঘণ্টা | 5.5/3.1 | |
| সুইং স্পিড | আরপিএম | 9.4 | |
| ঢালু পথের উত্থান ক্ষমতা | ডিগ্রী(%) | 35(70%) | |
| গ্রাউন্ড প্রেসার | কেজিএফ/সিএম২ | 0.85 | |
কাজের পরিধি
| আইটেম | 6.55মি হাত, 2.5মি ছड়, 3.2 মি³ বাকেট | |
| ZG520H | ||
| সর্বাধিক খনন ব্যাসার্ধ | এ | 10922 মিমি |
| গ্রাউন্ড ম্যাক্সিমাম খনন ব্যাসার্ধ | এ' | 10691 মিমি |
| সর্বাধিক খনন গভীরতা | বি | 6453 মিমি |
| ভূমির সর্বাধিক খনন গভীরতা | বি' | 6280 মিমি |
| সর্বাধিক উল্লম্ব খনন গভীরতা | সি | 5663 মিমি |
| সর্বাধিক খনন উচ্চতা | ডি | 11020 মিমি |
| সর্বোচ্চ ডাম্পিং উচ্চতা | ই | 7438 মিমি |
| সর্বনিম্ন আগের ফিরন্তি ব্যাসার্ধ | F | ৪৭৪০ মিমি |
| বালতি খনন শক্তি | আইএসও | ২৯০ কেএন |
| স্টিক ডিগিং ফোর্স | আইএসও | ২৭০ কেএন |
ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
| স্পেসিফিকেশন | মডেল | কামিনস কিউএসএম১১(৩)-সি৩৭৫ | |
| ধরন | ৬-সিলিন্ডার ইন-লাইন, চার-চক্র টারবোচার্জার | ||
| নির্গমন | জাতীয় ৩ | ||
| কুলিং পদ্ধতি | পানি দ্বারা শীতলকরণ | ||
| বোর ব্যাস × ষ্ট্রোক | মিমি | 125×147 | |
| স্থানান্তর | এল | 10.8 | |
| রেটেড পাওয়ার | ২৮০কেডাব্লু/২১০০রপিএম | ||
| ম্যাক্স. টর্ক | এন.এম | ১৮৯৮/১৪০০রপএম | |
| ইঞ্জিন তেলের ধারণক্ষমতা | এল | 31.8-40.9 | |
| মূল্যবান ডিজেল খরচ | গ্রাম/কেডাব্লিউ.ঘণ্টা | ২০৪ (১৪০০রপএম) | |
| স্টার্টার | ২৪ভি-৭.২কেডাব্লিউ | ||
| জেনারেটর | ২৪ভি-৭০এ |














আমাদের বন্ধুত্বপূর্ণ দল আপনার থেকে শুনতে চায়!