مثالي للمواقع الضيقة والوعرة، حيث تُنفذ هذه الآلة جميع المهام بسهولة. ويضمن الإطار المفصلي المركزي المرِن والتحكم الهيدروليكي الكامل عمليات حفر وتحميل سلسة.
مثالي للمواقع الضيقة والوعرة، حيث تُنفذ هذه الآلة جميع المهام بسهولة. ويضمن الإطار المفصلي المركزي المرِن والتحكم الهيدروليكي الكامل عمليات حفر وتحميل سلسة.
مزوّدة بمحوّل عزم هيدروليكي وصندوق تروس عالي الموثوقية، مقترنين بمحور هندسي معزز، لتوفير أداء قوي وتشغيل مستقر يحقق كفاءة قصوى.
تجمع هذه الآلة متعددة الوظائف بين وظائف الحفار واللوادر في وحدة واحدة، وتؤدي مهاماً متنوعة بكفاءة عالية، مما يوفر مرونة وإنتاجية أعلى بشكل كبير.
توفر مقعد التعليق الدوار وكابينة القيادة المصنوعة بالكامل من الفولاذ والمصبوب الزجاجي رؤية واسعة وراحة تدوم طويلاً، مما يساعد المشغلين على البقاء فعالين طوال الورديات الطويلة.
| الوزن التشغيلي الإجمالي | 8200 كجم |
| أبعاد النقل | |
| ملم طول × عرض × ارتفاع | 6120×2340×3600 ملم |
| الكابينة إلى الأرض بالملم | 2900 مم |
| قاعدة العجلات | 2248 مم |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي | 300مم |
| سعة الدلو | 1.0m3 |
| قوة الكسر | 38KN |
| قدرة رفع الشاحنة | 2500 كجم |
| ارتفاع إفراغ الحفارة | 2742mm |
| بعد إفراغ الحفارة | 925mm |
| عمق الحفر | 52mm |
| سعة الحفارة الخلفية | 0.3 م3 |
| أقصى عمق للحفر | 3967 /3424مم |
| زاوية دوران مخلب الحفارة | 190o |
| القوة العظمى للسحب | 39kN |
| المحرك | |
| الطراز | YC4A105Z-T20 |
| نوع | الحقن المباشر في الخطوط الأربعة وغرفة الاحتراق بالحقن لأربع سكتات دموية |
| الأسطوانة - القطر الداخلي * السroke | 4-108×132 |
| القدرة المقدرة | 75 كيلو وات |
| السرعة المقدرة | 2200 دورة في الدقيقة |
| أقل استهلاك للوقود | ≤230 غ/كم.ساعة |
| العزم الأقصى | ≥400 نيوتن.متر |
| سعة المحرك | 4.837 لتر |
| نظام القيادة | |
| نموذج جهاز القيادة | BZZ5-250 |
| زاوية التوجيه | ±36 درجة |
| النصف الدوراني الأدنى | 6581mm |
| ضغط النظام | 20ميغاباسكال |
| محور | |
| الشركة المصنعة | فيتشينغ |
| المخفض النهائي | مخفض نهائي ذو مرحلة واحدة |
| قدرة محور الشاحنة | 8/18.5 طن |
| نظام النقل | |
| محول العزم | |
| الطراز | YJ280 |
| نوع | عنصر ثلاثي المرحلة الواحدة |
| كفاءة قصوى | 84.4% |
| علبة التروس | |
| نوع | نقل الطاقة عن طريق محور ثابت |
| ضغط الزيت في القابض | 1373 كيلوباسكال—1569 كيلوباسكال |
| علب التروس | أربعة للأمام، أربعة للخلف |
| الحد الأقصى. السرعة | 38 كم/س |
| الإطار | |
| الطراز | 14-17.5/19.5L-24 |
| ضغط العجلة الأمامية | 0.4 ميجا باسكال |
| ضغط العجلة الخلفية | 0.3 ميجا باسكال |
| نظام الفرامل | |
| الفرملة الطارئة | قوة التشغيل لتنفيذ الفرملة |
| تشغيل يدوي لإنهاء الفرملة | |
| فرملة الخدمة | فرامل قابض الزيت الهوائي |
| نوع خارجي | |
| تنظيم ذاتي | |
| توازن ذاتي | |
| نظام هيدروليكي | |
| قوة الحفر لمسبار الحفارة | 46.5 كilon |
| قوة حفر المغرفة | 44 كيلو نيوتن |
| وقت رفع البucket | 6.8 ثانية |
| وقت هبوط البucket | 3.1S |
| وقت إفراغ البucket | 2.0S |
فريقنا الودود يحب أن يسمع منك!
EN
